中國(guó)鐵路自7月1日零時(shí)起將再次調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖，這將是2009年鐵路第二次大調(diào)圖。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平今日在此間稱(chēng)，新調(diào)圖是為鞏固2009年4月調(diào)圖成果，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率和效益，實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收的目標(biāo)。
 將調(diào)整的新旅客運(yùn)行圖新增直通旅客列車(chē)九對(duì)，其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)五對(duì)、直達(dá)特快列車(chē)1對(duì)、普通快車(chē)3對(duì)；變更運(yùn)行區(qū)段7對(duì)、改變運(yùn)行徑路3對(duì)、變更列車(chē)等級(jí)12對(duì)，特別對(duì)石(家莊)太(原)、合(肥)武(漢)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線旅客列車(chē)開(kāi)行方案作了優(yōu)化調(diào)整。
 今年4月1日，中國(guó)鐵路實(shí)施大范圍的調(diào)圖提速。調(diào)整后的列車(chē)運(yùn)行途中時(shí)速可達(dá)250公里至300公里的動(dòng)車(chē)組列車(chē)達(dá)到345對(duì)，標(biāo)志著中國(guó)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)正在逐步成型。
 業(yè)內(nèi)人士表示，中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入高速鐵路時(shí)代。今后鐵路的高速路網(wǎng)建設(shè)步伐還將加快。
 據(jù)了解，為保證7月1日新調(diào)整旅客運(yùn)行圖的安全運(yùn)輸，各鐵路局已成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì)議研究部署實(shí)施方案，協(xié)調(diào)、組織好本局調(diào)整圖的實(shí)施。 
 鐵道部要求，各鐵路局要把安全作為實(shí)施新調(diào)整圖各項(xiàng)工作的重點(diǎn)。要合理安排好動(dòng)車(chē)組列車(chē)的檢修與整備，配齊檢修設(shè)備和作業(yè)人員，確保上線質(zhì)量；要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防洪措施，遇到突發(fā)情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，做好抗洪搶險(xiǎn)工作，確保行車(chē)安全。
 鐵道部還出臺(tái)了全國(guó)鐵路暑期運(yùn)輸方案。2009年鐵路暑期運(yùn)輸自7月1日起至8月31日止。預(yù)計(jì)全路發(fā)送旅客3.06億人，同比增加2804萬(wàn)人，日均增長(zhǎng)一成。
 暑運(yùn)期間，中國(guó)鐵路共安排跨局臨時(shí)旅客列車(chē)34對(duì)，圖定列車(chē)變更運(yùn)行區(qū)段2對(duì)。各鐵路局將按照“有流開(kāi)車(chē)、無(wú)流停運(yùn)”的原則安排好臨客開(kāi)行，臨客停運(yùn)時(shí)會(huì)及時(shí)加開(kāi)貨物列車(chē)。