"生產(chǎn)60萬(wàn)噸花生油，需要從全國(guó)各地運(yùn)來(lái)145萬(wàn)噸花生米，變成花生油和花生粕后，又要再運(yùn)到全國(guó)各地去銷(xiāo)售。"6月11日，魯花集團(tuán)總經(jīng)理宮旭洲說(shuō)。據(jù)了解，魯花集團(tuán)從2002 年起，逐步賣(mài)掉了企業(yè)全部貨運(yùn)車(chē)輛，與萊陽(yáng)交通物流中心結(jié)為緊密合作伙伴，物流中心為魯花集團(tuán)提供全方位第三方物流服務(wù)，確保了原料和成品的運(yùn)輸。"過(guò)去我們自己送貨，回來(lái)的時(shí)候往往空駛，現(xiàn)在讓物流車(chē)輛來(lái)運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)至少節(jié)省了一半。"宮旭洲說(shuō)。 
　　山東交通部門(mén)在新農(nóng)村建設(shè)中，已基本實(shí)現(xiàn)了村村通瀝青（水泥）路、村村通客車(chē)。如何為農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)建立一個(gè)規(guī)范和穩(wěn)定的物流體系，解決經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)找車(chē)難、運(yùn)輸業(yè)戶(hù)找貨難問(wèn)題，進(jìn)一步服務(wù)好"三農(nóng)"，是交通部門(mén)面臨的新課題。2008年，山東省交通運(yùn)輸廳安排專(zhuān)項(xiàng)資金1600萬(wàn)元，在寧陽(yáng)等8個(gè)縣（市、區(qū)）開(kāi)展農(nóng)村交通物流試點(diǎn)工作，目前，各試點(diǎn)單位已初步形成較為完整的交通物流體系。 
　　近日，全省農(nóng)村交通物流試點(diǎn)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在寧陽(yáng)等地召開(kāi)，會(huì)議期間，與會(huì)代表聽(tīng)取了山東省第一批8個(gè)試點(diǎn)縣（市、區(qū)）的典型經(jīng)驗(yàn)介紹，現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)了寧陽(yáng)、沾化、萊陽(yáng)、榮成、文登農(nóng)村交通物流建設(shè)管理情況和取得的成效，試點(diǎn)工作整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破，對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的推進(jìn)作用初步顯現(xiàn)。6月13日，山東交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)高洪濤在榮成表示，山東交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)揮交通運(yùn)輸行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，借助"四位一體"交通運(yùn)輸所，整合農(nóng)村交通資源，發(fā)展農(nóng)村交通物流，是提高運(yùn)輸、理貨、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等組織效率，減少中間環(huán)節(jié)，降低物流成本的保證，也是打破城鄉(xiāng)壁壘、推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展、實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通服務(wù)均等化的根本性舉措。 
　　兩大"網(wǎng)絡(luò)"全覆蓋 
　　經(jīng)過(guò)一年多的探索，試點(diǎn)地區(qū)已初步形成了連接城鄉(xiāng)、輻射村莊層次分明的"縣（市）物流分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送站、農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)"的三級(jí)物流框架體系：縣（市）分撥中心作為農(nóng)村物流的集散中樞，鄉(xiāng)鎮(zhèn)依托"四位一體"交通運(yùn)輸所"建、養(yǎng)、管、運(yùn)"一體化平臺(tái)作為農(nóng)村物流的重要節(jié)點(diǎn)，村設(shè)物流點(diǎn)作為農(nóng)村物流的神經(jīng)末梢。沾化縣多元籌資，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，以點(diǎn)帶面，大力建設(shè)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流配送體系，構(gòu)建了以交通物流中心為主站，以各分支站點(diǎn)和大型物流企業(yè)為節(jié)點(diǎn)，以基層交管所為依托，成功對(duì)接冬棗、海產(chǎn)品、鹽及鹽化工等特色產(chǎn)品基地，對(duì)內(nèi)覆蓋全縣11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對(duì)外連接全國(guó)各大市場(chǎng)的農(nóng)村交通物流網(wǎng)絡(luò)體系。 
　　農(nóng)村物流不能簡(jiǎn)單地等同于農(nóng)村貨運(yùn)。山東交通學(xué)院教授陳松巖認(rèn)為，運(yùn)輸只是物流鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié)，這個(gè)鏈條中還包括包裝、存儲(chǔ)、保管、配送、信息等內(nèi)容。要實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流配送經(jīng)濟(jì)化，必須實(shí)現(xiàn)物流信息化，破除信息"瓶頸"。因此，各試點(diǎn)單位還加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村物流信息平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，壽光交通物流信息網(wǎng)、榮成交通物流信息服務(wù)網(wǎng)、桓臺(tái)交通物流信息服務(wù)網(wǎng)、嵐山交通物流信息網(wǎng)等一批區(qū)域性物流信息網(wǎng)絡(luò)，集中發(fā)布農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料以及運(yùn)輸服務(wù)方面的供求信息，并對(duì)交易雙方的信用情況進(jìn)行核實(shí)和認(rèn)證，提高農(nóng)村交通物流的信息化水平。 
　　特色模式促發(fā)展 
　　"發(fā)展農(nóng)村物流的根本目的是最大限度地為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供服務(wù)。"談到農(nóng)村物流的作用，高洪濤表示。各試點(diǎn)單位針對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)需求等因素，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)特點(diǎn)，創(chuàng)造了各具特色的農(nóng)村交通物流模式，促進(jìn)了縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 
　　寧陽(yáng)縣堅(jiān)持"政府引導(dǎo)、交通主管、公司運(yùn)作"的原則，成立了文成物流公司，發(fā)揮農(nóng)村交通物流的龍頭效應(yīng)，農(nóng)產(chǎn)品物流和工業(yè)品物流有機(jī)結(jié)合，創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展農(nóng)村物流的有效形式。榮成立足發(fā)達(dá)的地方經(jīng)濟(jì)，突出區(qū)域經(jīng)濟(jì)特色，樹(shù)立"兩保、兩促、一滿(mǎn)足"的農(nóng)村交通物流發(fā)展理念，多領(lǐng)域合作，多渠道延伸，建立多層次物流服務(wù)平臺(tái)，打造"一路情深"服務(wù)品牌，優(yōu)化行業(yè)服務(wù)，整合農(nóng)村物流資源，扶持龍頭物流企業(yè)，培植物流市場(chǎng)，將企業(yè)、協(xié)會(huì)、農(nóng)戶(hù)納入農(nóng)村交通物流網(wǎng)絡(luò)體系，創(chuàng)設(shè)訂單式農(nóng)村物流模式，開(kāi)展農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)捎載，激發(fā)了農(nóng)村物流發(fā)展活力。文登市貼近市場(chǎng)、貼近基層，寓管理于服務(wù)之中，創(chuàng)造了源頭管理與物流服務(wù)有機(jī)結(jié)合的新模式。 
　　農(nóng)村交通物流整合了農(nóng)村交通資源，提高了運(yùn)輸、理貨、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等組織效率，縮短了物流時(shí)間，降低了物流成本，對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用日益顯現(xiàn)，據(jù)山東省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì)，首批8個(gè)試點(diǎn)單位的建設(shè)可調(diào)動(dòng)車(chē)輛3680余輛，撬動(dòng)資金3億余元，擴(kuò)大城鎮(zhèn)就業(yè)，解決并安置農(nóng)村剩余勞動(dòng)力萬(wàn)余人，拉動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)達(dá)1.01%，取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 
　　此外，全省農(nóng)村交通物流試點(diǎn)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上透露，山東交通部門(mén)將投資2600萬(wàn)元在膠州等13個(gè)縣（市、區(qū)）建立第二批農(nóng)村交通物流試點(diǎn)，建設(shè)基本功能、主題外觀(guān)、形象標(biāo)尺統(tǒng)一的縣級(jí)分撥中心，并為農(nóng)村交通物流培養(yǎng)高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理人才。加上前期的8各試點(diǎn)縣，到目前，全省17城市實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村交通物流試點(diǎn)全覆蓋。