國內(nèi)快遞龍頭企業(yè)——中國鐵路小件貨物特快專遞運輸（南京）物流中心日前在寧破土動工。 
“佳吉快運”是以鐵路為主要運輸工具，輔以公路及航空運輸，提供全國性、網(wǎng)絡(luò)化、門到門小件貨物快遞的服務(wù)。自1993年成立以來，現(xiàn)已在全國300多個大中城市設(shè)有分支機構(gòu)，擁有500多個經(jīng)營網(wǎng)點，年發(fā)貨2000多萬件，營業(yè)額13億元。與全國民航快遞、郵政快遞一起并稱為國內(nèi)三大專業(yè)小件貨物快遞網(wǎng)絡(luò)公司。佳吉快運（南京）物流中心位于邁皋橋產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，緊鄰丁家莊物流園區(qū)。占地50畝，規(guī)劃總建筑面積3萬平方zd618xq米，總投資1億多元，其中一期投入6000多萬元。 
根據(jù)中國加入WTO時的承諾，2005年我國將允許外資獨資進入中國物流業(yè)。目前世界快遞行業(yè)的四大巨頭——UPS、FEDEX、DHL和TNT已進入中國，國內(nèi)快遞企業(yè)將直面世界快遞巨頭在企業(yè)人才、經(jīng)營理念、管理水平和技術(shù)設(shè)備等多方面的挑戰(zhàn)。因此，國內(nèi)物流企業(yè)明顯加快了運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。 
業(yè)內(nèi)人士稱，隨著佳吉快運（南京）物流中心的興建，南京的快運行業(yè)將面臨越來越激烈的競爭。