今天上午，中鐵21局集團3公司承建的十（堰）天（水）高速公路H-C03標熊家溝雙線隧道，在一陣轟鳴的排炮聲中，順利實現全斷面貫通。 
　　熊家溝雙線隧道位于陜西省漢中市西鄉縣境內，為雙線分離式多層面復合式襯砌隧道，總延長598米，成洞凈寬10.25米，凈高5米。隧道地處茶鎮斷裂帶上，斷裂、節理裂隙發育，地下水豐富。地質構造主要為泥質灰巖、安山玄武巖、強風化巖、碎屑沉積巖。自今年1月12日開工建設以來，全體參建員工以安全質量為重點，以現場管理和文明施工為目標，確保安全質量和施工進度。 
　　施工中，他們采取了雙層小導管超前支護、超長鉚桿、鋼拱架支撐和短進尺、弱爆破、快封閉、快支護的施工方案。因地質構造破碎，圍巖穩定性差，他們從安全質量抓起，實行全過程安全質量監控。 
　　由于地質結構變化大，圍巖穩定性差，極易引起掘進坍塌，隧道出口方向無法進行掘進施工，只能采取單口掘進。在地質復雜的情況下，全體施工施工人員團結拼搏，苦戰苦拼，精誠團結，通力協作，開展了“比安全、比質量、比進度、比文明施工”和“比現場管理，比協作精神，比規范操作”等多種形式的勞動競賽。員工們夜以繼日，團結奮戰，實現了安全質量、文明施工雙豐收。 
　　熊家溝雙線多層面復合式隧道的全斷面貫通，為全線保安全、保質量、搶工期奠定了基礎，為破碎地質條件下快速掘進施工積累了經驗。受到陜西省高速公路集團、省質監總站、漢中高速公路管理處、項目組等上級單位領導的肯定和贊譽。