拇指般粗的鋼筋線材，轉眼間被機器加工成方、圓、三角等各種形狀，并被編成鋼筋網、鋼筋籠等，運到工地上就可進行水泥澆鑄，機械化加工完全杜絕了建筑過程中偷工減料。這是記者在濟南博遠物流現代化的商品鋼筋加工中心看到的情景。這些經過變形的鋼筋已經使用在了濟南奧體中心主體育場和BRT 公交車站上。“隨著國家對基礎設施建設力度的加大，尤其是兩年內將投資4 萬億擴大內需的舉措，這讓博遠在危機中面對的是蘊藏巨大財富的金礦。博遠 2009 年的商品鋼筋銷量將比 2008 年翻三番。”山東博遠物流有限公司董事長王明壽說。 
    少帥下海
    大學畢業后，王明壽進入濟南市金屬材料集團總公司做辦事員，從此和鋼筋打上了交道。29歲那年，他成為金屬材料行業中最年輕的國企總經理。
    王明壽對金屬材料行業有著較為超前的把握，在運營模式上有著自己的設想——建成系統的鋼鐵供應鏈。他曾欲銳意革新，讓企業更有活力一些，但卻“屢戰屢敗”。在別人看來正是事業如日中天的時候，他卻因無法實現自己的理想而焦慮不已。在理想和國企總經理職位之間，王明壽選擇了辭職，另立爐灶、從頭再來，自己創業實現理想。
    2000年，辭職后的王明壽上西北，下江南，在短短半年間內從5 家企業籌到3000 萬元資金。5 個股東相信把錢放到王明壽的手里不會打水漂，不會出問題。
    2000年 11月23 日，山東省首家正式注冊的物流公司——山東博遠物流發展有限公司成立，注冊資金 2800萬元。這里有一個非常有趣的細節，能夠說明王明壽選擇“物流”作為事業起點的遠見卓識。去工商局注冊時，負責注冊的人因為沒有見過“物流”這個詞而拒絕了王明壽。王明壽一時機靈，將“物流”解釋為“物資流通”，才得以過關。
    “過關”后的博遠物流一騎絕塵。目前公司已經發展成為擁有 300 多名員工，在青島、天津、南京、北京等地設有分公司且有4個子公司的大型企業集團。
    變形鋼筋
    目前國內的鋼筋加工主要在施工現場進行，依靠人力來進行鋼筋加工。這種加工方式具有機械化程度低、生產效率低，勞動強度大，加工質量和時間進度難以控制，材料和能源浪費高，加工成本高，安全隱患多，占地大，噪音大等缺點，在一定程度上制約了工程質量的提高。近年來隨著一些國產簡單鋼筋加工設備的出現，才使之變為半機械化加工方式，加工地點主要在施工工地進行。由于所使用的鋼筋加工機械技術性能、自動化程度和加工能力較低，嚴重制約了建筑施工現代化水平的提高，給施工管理帶來很大的麻煩。
    鋼鐵企業和施工現場之間的這段空白，在王明壽眼中卻成了金礦。在敏銳認識到商品鋼筋產業化是改變鋼鐵貿易模式、拉長鋼鐵服務供應鏈的有效途徑后，王明壽毅然先人一步開路商品鋼筋。為工地提供商品鋼筋加工配送服務和預制鋼筋構件，然后直接銷售、配送至各個建筑施工現場，實現鋼筋加工的工廠化、標準化及鋼筋加工配送的商品化和專業化。經過測算，可節約加工成本40% ，能耗降低50% ，原材料浪費節約8% 。
    王明壽最為得意的“商品鋼筋”，為中國建筑用鋼筋加工行業樹立了典范，引發了建筑業的“革命”。2004 年，博遠率先在濟南建成了中國第一個體系完整的現代化商品鋼筋加工基地，建成了國內第一條體系最完整、技術最先進、綜合加工能力最強的現代化建筑用鋼筋加工基地，單線年設計產能10萬噸。目前，博遠已在青島、濰坊、聊城、長沙等地建設了加工配送基地，綜合產能達40萬噸。中國駐美新大使館、青島跨海大橋、濟南奧體中心、京滬高鐵的三個標段用了王明壽的商品鋼筋，天津濱海新城、建邦黃河大橋、萊州電廠等也送來了商品鋼筋訂單。
    御寒從春天開始
    “第三方物流就像造汽車一樣是一個總成的概念，原來的物資、交通、儲運等部門所擔負的只是現代物流的一個環節。第三方物流其實是對供應鏈、價值鏈、產業鏈的重新整合管理。”王明壽說，“現在，博遠所做的是為中小鋼材經銷商服務，組織他們形成聯盟，統一采購，統一報價，降低采購成本，由博遠提供運輸與倉儲服務，向鋼材經銷戶收取一定的服務費。”王明壽認為，企業建立一個供應鏈后，在面對危機的時候可以消化更多風險。
    博遠以為中小鋼材經銷商墊付部分資金的方式，將這些中小鋼材經銷商聯合起來，統一向鋼廠采購，由于規模大，在價格、服務等方面取得企業分散采購無法享有的優惠，極大地降低了中小鋼材經銷商采購成本。所有運輸、倉儲、剪切加工及配送則由博遠統籌，這又為中小鋼材經銷商降低了運儲成本。由此，產生的價差增大了中小鋼材經銷商利潤來源，而博遠則收取一定的服務費，分得一杯羹。
    “未來的競爭將是供應鏈的競爭、企業發展模式的競爭，大部分企業現有的供應鏈不全面，建立一個供應鏈協會是行業發展的需求。”提前構筑鋼筋供應鏈的博遠，幾乎沒有受到當下金融寒冬的影響。在王明壽看來，當冬天來臨的時候才準備御寒，往往是來不及的，必須從春天開始就做好御寒準備，要對一個行業有一個比較長遠的預期和把握。
    如今，由博遠集合起來的鋼材經銷商已達300 多家，與首鋼、寶鋼、本鋼、萊鋼等各大鋼廠結成了緊密的戰略聯盟關系。在短短幾年間，該公司的總資產增長了十多倍，達到四億多元。