在省交通運輸廳今日召開的新聞通氣會上，備受關注的何時取消二級公路收費問題將見分曉。省交通運輸廳政策法規處有關人士昨日透露：昨日上午召開的省政府常務會議研究決定了相關方案，何時取消二級公路收費可能會統籌考慮現有二級公路和正在建設的二級公路，具體情況將由該廳新聞發言人今日發布。 
　　省交通運輸廳巡視員吳衛平在年初的省“兩會”期間透露，云南現有4400多公里政府還貸二級收費公路，總負債近300億元，每年需付的貸款利息約20億元，而每年能收取的通行費僅為7億多元。據了解，取消二級公路收費后，需要解決二級路收費員的安置就業問題，還要解決貸款償還等問題，不僅涉及到現有建成通車的政府還貸二級收費公路，還牽扯到正在建設的和今后規劃建設的二級公路的資金來源等問題。 
　　據介紹，從昆明通往全省15個州市市府所在地的干線公路中，前往昭通、麗江、香格里拉、怒江、臨滄還有不少二級收費公路。昭通方向有功山至待補、會澤至昭通、昭通至麻柳灣3段（全長305公里）。麗江、香格里拉方向有大理至麗江、松原橋至香格里拉兩段（全長286公里）。臨滄方向有祥云-云縣-臨滄段（全長252公里）。其他干線公路上的收費二級路還有昆明前往攀枝花方向的昆（明）祿（勸）公路（74公里），安寧至石林原二級路（全長120公里），昆明前往河口方向的石林-彌勒-開遠段（250公里左右），昆明前往普洱、西雙版納方向的磨黑至思茅段（全長70.4公里），昆明前往瑞麗方向的龍陵龍卡山-芒市-瑞麗段（全長120多公里）等。其他二級收費公路主要為從各州市市府所在地前往轄區各縣縣城的公路。