運城市自全省開展“無縫隙、拉網式”治理非法超限超載車輛總行動以來，特別是省政府223、224號令實施以來，認真貫徹“思想不松、要求不變、力度不減、標準不變”的要求，以科學發展觀為指導，把集中整治與日常行業管理結合起來，強化車輛準入管理，把住“車”的源頭和“人”的源頭，制止了“雙超”車輛、特別是短途“雙超”車輛的抬頭。
　去年8、9月份后，新降縣治超效果明顯好轉，非法超限超載得到了扼制，無牌無證、非法改裝車輛都窩在了家里。為不影響縣上的重點工程和老百姓的日常運輸需求，縣交通局不等不靠，大膽選用人才，幫助注冊新絳縣通運運輸物流有限公司，同時深入“黑車”比較集中的吳嶺莊、中社等村，動員引導這部分人更新車輛，加入公司，走集約化經營之路。目前，已有160余輛新車投入運營。這樣既保證了重點工程和人民群眾的運輸需求，又杜絕三無車輛超載運輸，達到了政府、社會、經營戶多贏的局面。 
　　運城市運管部門在工作中不斷總結經驗，他們認為要鞏固治超成果，使治超工作持之以恒地開展下去，必須把集中整治與日常行業管理結合起來，強化車輛準入管理，把住“車”的源頭和“人”的源頭。在貨物運輸車輛的許可、登記、辦證、轉籍等關鍵環節，要進一步完善業務工作流程。去年以來，他們在貨運車輛年檢年審中，嚴把營運車輛準入關，做到見車、見人、見證。
　　看車輛的外廓尺寸，鋼板片數、厚度，輪胎大小等影響車輛安全行駛的各項技術性能指標，凡是不符合標準的車輛審驗結果為不合格；看車輛駕駛人員，凡是雇傭無從業資格證駕駛員或已雇用營運駕駛員有超限超載違法記錄的車輛審驗為不合格；看行車證、車輛檢測單、二級保養單等。凡是大噸小標，沒按規定檢測、保養的車輛，審驗結果為不合格。
　　“三看”法寶將非法改裝車踢出了市場。河津市4000余輛短途非法運輸車輛退出了運輸市場，新增上戶車輛1500余輛。陽光集團一次性購置了300多輛車組建了自己的物流中心，太興集團、鑫升集團淘汰了無牌無證的高耗能、高污染車，更新了車輛，完善了手續，這樣不但大大減少了企業成本，節約了能源，減少了污染，而且增加了企業收入。張慧萍栗艷峰