為了適應大交通發展的新形勢，提高農村公路綜合管理水平，由湖南省長沙市公路工程管理處更名的全國首家農村公路局近日在長沙掛牌，正式擔負起長沙地區農村公路建管養等職責，以及全市農村公路規劃的制定、重點公路工程的征地拆遷等任務。 
 “十五”以來，長沙市農村公路發生了翻天覆地的變化，成為長沙市農村公路建設史上投入最大、建設里程最多的時期。截至去年年底，該市農村公路總里程達10772公里，85.6%的建制村通上了水泥路，建制村通車率達100%，形成了市區到縣、縣到鄉鎮的“一小時交通圈”。 
 為了加強和改進農村公路管理養護工作，今年3月，長沙市政府出臺了《長沙市農村公路管理養護體制改革實施辦法》，目的是要逐步建立起以區、縣（市）政府為農村公路管理養護工作責任主體，養護工作以市場機制為主體，監督管理以交通公路部門為主體的農村公路管養新機制，實現農村公路有路必養的工作目標，鞏固農村公路的建設成果，讓人民群眾更好地享受農村公路發展帶來的便利。 
 據長沙市交通局負責人介紹，長沙公路工程管理處更名為長沙市農村公路局，不僅是名稱的變更，更是管理體制、工作職責、工作機制的創新，以確保農村公路“有路必養”。 
 據悉，按照“新農村、新公路、新標準”的要求，從今年到2011年，長沙市將逐步實施農村公路“三通”（通暢）工程，力爭用3年時間實現“通村、通組、通戶”的目標。