□記者代振鋒黃永東
    一周來，有關鋼市的消息讓人一悲一喜。
    悲的是大的方面，中鋼協主持的鐵礦石談判還未達成協議，卻傳來中鋁收購力拓 “流產”的消息。力拓這個老滑頭，在自己股價最低谷的時候，借用中鋁的收購邀約渡過難關，如今用1.95億美金輕松打發了中鋁，轉而與必和必拓組合一躍成為世界鐵礦石老大，這一背信棄義的行為讓中國鋼鐵業原料大幅降價的期盼化為泡影。
    喜的是鄭州本地消息面有幾條令人振奮的新聞：周一，鄭汴新區空間發展戰略規劃方案通過專家評審，鄭州國際物流中心戰略暨規劃布局提交規劃設計成果。藍圖繪就，工業化城市化進程將隨之拉開，長遠來看，對鋼鐵原材料的需求會持續增長。周二，鄭州開始實行 “棄購經適房轉買商品房最高補貼5.4萬”新政策，該市房管局的數據說，有17000多戶家庭符合補貼條件，這對建材類鋼貿商應該是利好消息。周三， 《鄭州汽車產業發展專項規劃》提出鄭州汽車產能2015年預計110萬輛以上、實現銷售收入1280億元。宇通集團總裁湯玉祥在評審會上說他們目前的零部件80%由外省供給，建議政府加大支持力度，吸引整車和零部件企業落戶鄭州汽車園區。
    當前行情的低迷、需求的疲軟不能不讓人感到悲觀，新政策的刺激效果也不會一下子顯現，可是從企業發展的角度講，順風的日子一路走過來，艱難的日子也得堅毅走下去。員工的信賴、客戶的信任、事業的理想無時元刻不激勵著鋼材老板們提振信心、看好未來。