日前，鐵道部發布統計公報顯示，盡管受到國際金融危機嚴重影響，2008年貨運量仍然在上年高起點上實現新的增長。全國鐵路貨運總發送量（含行包運量）完成330354萬噸，比上年增加14661萬噸、增長4.6%。
　　按照調整后的《中長期鐵路網規劃》，加快大規模鐵路建設步伐，特別是為應對國際金融危機對我國經濟社會的影響，全路按照黨中央、國務院的部署，積極主動落實拉動內需的任務，四季度進一步加快投資建設力度，完成投資超過全年50%，去年全國鐵路固定資產投資完成4168.47億元，比上年增加1587.10億元、增長61.5%。
　　基本建設投資增長近1倍。全國鐵路共完成投資3375.54億元，在上年的高基礎上增加了1585.55億元，增長88.6%，是“十五”基本建設投資總額的1.1倍，其中新增中央投資和配套投資完成197.24億元。國家鐵路和合資鐵路完成投資3349.70億元，比上年增加1576.39億元、增長88.9%；其中用于路網建設大中型項目的新建鐵路2610.49億元、既有線擴能改造724.95億元，共3335.44億元，增加1576.85億元、增長89.6%。地方鐵路完成投資25.85億元。
　　合資鐵路建設規模繼續擴大，地方政府、企業共投資885.92億元，占國家鐵路和合資鐵路完成投資3349.70億元的26.4%，為歷年來最多。
　　區域間大能力通道加快建設，蘭渝、貴廣、南廣等一批新項目陸續開工建設。太（中）銀鐵路、包西鐵路、宜萬鐵路等通道建設快速推進，這些項目建成后可形成高標準、大能力、快速度的路網通道，成為連接東、中、西部的重要紐帶，帶動沿線經濟發展。
　　為構建功能完善的快速客貨運輸網絡，一批重要的路網性樞紐加快建設。2008年樞紐及客站建設完成投資297.13億元，比上年增加14..87億元、增長1倍。