《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》確定了21個(gè)全國性物流節(jié)點(diǎn)城市和17個(gè)區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市。目前，這些城市掀起了大力推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的浪潮。一些節(jié)點(diǎn)城市已經(jīng)開始制定目標(biāo)和措施，促進(jìn)當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)的發(fā)展。本刊特選編部分城市和省份的相關(guān)措施和物流業(yè)發(fā)展概況，以提供借鑒。 
　　寧波：做大做強(qiáng)物流業(yè)
　　“物流業(yè)是寧波市的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，也是服務(wù)業(yè)的六大支柱產(chǎn)業(yè)之一。通過近幾年的努力，寧波物流業(yè)發(fā)展迅速”。寧波市發(fā)改委主任、市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任王仁洲說，2008年寧波市社會(huì)物流需求繼續(xù)擴(kuò)大，物流總額超過1.2萬億元，比上年增長15%，物流業(yè)增加值達(dá)到406億元，比上年增長16%。同時(shí)，寧波市物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系、公共信息平臺(tái)不斷完善，物流企業(yè)不斷發(fā)展壯大，物流服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大。
　　下一步，寧波市將加快物流業(yè)發(fā)展，建設(shè)交通集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn);建設(shè)第四方物流平臺(tái)，推進(jìn)企業(yè)信息化，提高服務(wù)水平;加快物流平臺(tái)和基地建設(shè)，增強(qiáng)服務(wù)能力;發(fā)展口岸貿(mào)易和物流外包，培育物流市場;加強(qiáng)開放、合作，促進(jìn)物流企業(yè)做大做強(qiáng)，預(yù)計(jì)今年寧波市物流業(yè)增加值將超過450億元。
　　青島：打造東北亞航運(yùn)中心
　　“青島物流業(yè)迎來發(fā)展東風(fēng)”， 青島市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，《規(guī)劃》把青島列為全國性物流節(jié)點(diǎn)城市，對于促進(jìn)青島市物流業(yè)的發(fā)展將起到極大的推動(dòng)作用，尤其是對致力于打造東北亞航運(yùn)中心的青島而言，其意義更為深遠(yuǎn)。
　　2月份青島交通委出臺(tái)了《關(guān)于加快青島市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展意見》，按照“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”的要求，建設(shè)以海港物流為龍頭、空港物流為突破、陸路物流為支撐的物流服務(wù)體系，重點(diǎn)建設(shè)以青島為中心的中日韓區(qū)域國際物流網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)支持國際知名跨國物流企業(yè)在青島市發(fā)展，促進(jìn)本土物流企業(yè)與國外物流企業(yè)合資合作。
　　根據(jù)《關(guān)于加快青島市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展意見》，青島將重點(diǎn)推進(jìn)膠州灣陸路物流系統(tǒng)建設(shè)，申請建設(shè)陸路集裝箱運(yùn)輸口岸，形成半島鐵路集裝箱集疏運(yùn)樞紐站，為山東半島港口集裝箱與內(nèi)陸海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展服務(wù)。“加快建設(shè)膠州鐵路集裝箱中心站爭取2010年完工并投產(chǎn)使用”，市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人說。根據(jù)規(guī)劃，2012年開行的集裝箱班列達(dá)到24對，將有效推動(dòng)“公鐵聯(lián)運(yùn)”快速發(fā)展。
　　同時(shí)，暢通內(nèi)地與口岸間的貨運(yùn)通道，增加集裝箱“五定”班列，構(gòu)建方便快捷的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，拓展沿黃流域、中西部地區(qū)貨源腹地，吸引更多的國內(nèi)外貨源轉(zhuǎn)由青島進(jìn)出口。
　　青島市的目標(biāo)是，力爭到2012年，現(xiàn)代物流業(yè)成為全市經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，占全市國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重由9.4%上升到12.5%，使現(xiàn)代物流業(yè)影響力和服務(wù)功能達(dá)到國內(nèi)一流水平。
　　重慶：發(fā)展“一基地四港區(qū)”
　　近日，重慶市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《規(guī)劃》把重慶列為全國性物流節(jié)點(diǎn)城市，對于促進(jìn)重慶市物流業(yè)的發(fā)展將起到極大的推動(dòng)作用。重慶正致力于打造內(nèi)陸開放型高地、長江上游交通樞紐。
　　目前，重慶市已制定了“一基地四港區(qū)”集裝箱物流發(fā)展規(guī)劃。按此規(guī)劃，重慶主城將建設(shè)一個(gè)長江上游最大的集裝箱物流樞紐。總面積為58平方公里，涉及重慶西部現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基地(團(tuán)結(jié)村鐵路)、寸灘港區(qū)、果園港區(qū)、黃磏港區(qū)和東港(茶園)港區(qū)，建成后將形成每年鐵路200萬標(biāo)箱、水路600萬標(biāo)箱的集裝箱運(yùn)輸能力，并分別設(shè)置堆場、后方物流區(qū)和必要的市場用地。
　　“一基地四港區(qū)”集裝箱物流樞紐建成后，以西部現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基地為原點(diǎn)，至黃磏港區(qū)物流樞紐沿線將形成主城南北物流通道，至寸灘、果園與東港港區(qū)物流樞紐將形成主城東西物流通道。
　　“一基地四港區(qū)”還將成為重慶市對接國內(nèi)九大重要物流區(qū)域、十大物流通道和21個(gè)全國性物流節(jié)點(diǎn)城市的主樞紐，充當(dāng)重慶建設(shè)長江上游現(xiàn)代物流中心的“主核”。
　　鄭州：借外腦發(fā)展物流業(yè)
　　河南省發(fā)改委經(jīng)貿(mào)處處長張春才透露，目前兩家頂級(jí)戰(zhàn)略管理咨詢公司正在調(diào)研、設(shè)計(jì)“鄭州國際物流中心戰(zhàn)略暨規(guī)劃布局”。
　　據(jù)了解，這兩家公司分別是羅蘭·貝格國際管理咨詢(上海)有限公司和科爾尼(上海)企業(yè)咨詢有限公司。2月底，由這兩家公司承擔(dān)的咨詢項(xiàng)目已正式啟動(dòng)。據(jù)稱，兩家公司項(xiàng)目組正按照各自計(jì)劃調(diào)研、設(shè)計(jì)，將分別提交方案。
　　鄭州市政府已選擇現(xiàn)代物流業(yè)作為服務(wù)業(yè)綜合改革試點(diǎn)。改革發(fā)展的目標(biāo)是要力爭經(jīng)過3-5年的努力，基本構(gòu)建起國際物流節(jié)點(diǎn)和全國重要的現(xiàn)代物流中心，并在2013年初步完成服務(wù)業(yè)綜合改革試點(diǎn)工作。
　　長沙：打造金霞物流園
　　長沙被國務(wù)院定位為區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市之一之后，《湖南省物流業(yè)振興規(guī)劃》也已初步擬訂。湖南省物流園區(qū)龍頭的金霞物流園目前正申報(bào)全國物流示范園區(qū)，力爭打造全省一流的綜合服務(wù)性物流園區(qū)。
　　金霞物流園內(nèi)有長沙金霞海關(guān)保稅物流中心、長沙出口加工區(qū)、長沙鐵路貨運(yùn)新北站、長沙新港、長沙聯(lián)運(yùn)中心、湖南金霞現(xiàn)代物流園信息中心，規(guī)模龐大，發(fā)展迅猛。
　　據(jù)初步估算，湖南省去年物流總費(fèi)用達(dá)2120億元，目前企業(yè)約2.6萬家，從業(yè)人員達(dá)120萬人。
　　寧夏：年內(nèi)啟動(dòng)節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)
　　寧夏交通運(yùn)輸廳表示，寧夏將建立和完善多種現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，到2012年基本建成以銀川為樞紐，中衛(wèi)、寧東、海原新區(qū)為節(jié)點(diǎn)的現(xiàn)代物流布局。
　　據(jù)介紹，寧夏將結(jié)合銀川鐵路樞紐改造、空港物流項(xiàng)目、惠農(nóng)陸路口岸建設(shè)和銀川物流園區(qū)建設(shè)，構(gòu)建全區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系。年內(nèi)啟動(dòng)銀川區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)，到2012年全區(qū)物流成本占GDP比重由2008年的21.6%降低到18%左右，使現(xiàn)代物流業(yè)成為寧夏新興產(chǎn)業(yè)。
　　什么是物流節(jié)點(diǎn)
　　廣義的物流節(jié)點(diǎn)是指所有進(jìn)行物資中轉(zhuǎn)、集散和儲(chǔ)運(yùn)的節(jié)點(diǎn),包括港口、空港、火車貨運(yùn)站、公路樞紐、大型公共倉庫及現(xiàn)代物流(配送)中心、物流園區(qū)等。現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中的物流節(jié)點(diǎn)對優(yōu)化整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)起著重要作用，它不僅執(zhí)行一般的物流職能，而且越來越多地執(zhí)行指揮調(diào)度、信息等神經(jīng)中樞的職能，是整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的靈魂所在。