6月13日15時58分，隨著最后一組爆破的巨響，中國大陸第一條海底隧道廈門翔安海底隧道右線貫通，苦戰1376天的中國鐵建18局和中鐵1局的施工人員在70米深海下勝利會師。 
　　廈門翔安海底隧道總投資31.97億元，是我國自行設計、自行施工的中國大陸第一條海底隧道，隧道開挖寬17米、高12米，最大開挖斷面達到170平方米，是世界最大斷面的海底隧道。 
　　廈門翔安海底隧道由廈門本島至翔安，工程全長8.695公里，其中海底隧道長6.05公里，跨越海面寬約4.2公里。隧道設計左線、右線和服務通道3條隧道；右線為出島通道，左線為進島通道，均為單洞3車道。 
　　廈門翔安海底隧道工程2005年9月6日開工，計劃于今年年底建成通車，目前左線隧道、服務隧道均已完成開挖工程總長的96％，預計8月將可實現貫通。