我國(guó)首條北煤南運(yùn)鐵路年底開(kāi)建
2009-6-15 11:25:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
我國(guó)首條北煤南運(yùn)大通道鐵路本月正式進(jìn)行設(shè)計(jì)招標(biāo),預(yù)計(jì)年底可以正式開(kāi)建。據(jù)悉,該條鐵路從山西應(yīng)城——湖南石門,全長(zhǎng)800多公里,其中湖北段從十堰——宜昌有400多公里。
應(yīng)石鐵路起于山西應(yīng)城,經(jīng)陜西綏德、河南三門峽進(jìn)入湖北境內(nèi),途徑十堰、宜昌抵達(dá)湖南石門,全長(zhǎng)800多公里,其中湖北段占了一半以上。湖北段襄渝線,從六里坪處經(jīng)房縣、神農(nóng)架、宜昌等進(jìn)入湖南。該鐵路90%以上是橋隧涵洞,總投資預(yù)計(jì)過(guò)千億元。
湖北省發(fā)改委方面稱,該通道除了把山西、甘肅、新疆等地的煤炭資源運(yùn)入到我省,解決我省長(zhǎng)期缺煤的問(wèn)題外,還可以將湖北的農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)等資源運(yùn)到外省,拉動(dòng)沿途經(jīng)濟(jì)發(fā)展。