納黔高速公路項目作為全省重點項目，在必須確保實現2011年60公里的通車目標和2012年全線通車目標的同時，更要注重安全和質量。這是昨日四川高速在檢查納黔高速公路建設時，向一線施工監理單位提出的要求。 
　　專家介紹，納黔高速公路是國家高速公路“7918”網布局的橫線廈蓉高速公路在四川境內的一段，是西南出海大通道的重要交通樞紐，是四川省最便捷的出海大通道，也是瀘州連接我國東西部人流和物流的重要交通建設工程。起于貴州省赤水河畔的大坪子，途經敘永縣摩尼、復興、普站、震東、敘永、雙橋、興隆、馬嶺、江門，以及納溪區上馬、護國、渠壩，止點接于隆納高速公路，向北通過隆納高速公路與成渝、內宜、成雅、成綿等高速公路相連，向南與畢節至六盤水高速公路、畢節至貴陽高速公路、納溪至貴州大方公路相接，并于即將建設的成渝環線宜瀘渝高速公路交叉互通，與宜賓至川渝界高速公路白鶴林樞紐互通組成復合式互通。在敘永縣的觀興、營山、震東、敘永、雙橋、黃桷坪、江門和納溪的護國和黃桷灣等9處設置互通式立交。納黔高速公路總投資約98.8億，全長90公里，計劃2011年建成通車60公里；2012年全線竣工通車。 
　　為了確保納黔高速公路的建設，四川高速專門組成檢查組冒雨來到納黔高速公路6個項目部的施工現場，檢查組通過進隧道、看樁基，問安全、查質量等方式，詳細了解施工進度，并不時想施工單位強調施工安全注意事項。最終，檢查組肯定了納黔高速公路一期工程16個合同段在2個多月時間里全面鋪開，到目前為止，安全、質量、投資受控，進度在有效施工時間內受控，總體情況良好的成績。同時再三強調，安全、質量必須牢牢把握，尤其是在隧道、橋梁施工中一定要高度重視安全工作，施工進度也要全力跟上。對此，納黔路建設者表示，一定按照保質保量的要求，建設好納黔高速公路。