１０日上午，國(guó)道３２５九江大橋正式恢復(fù)通車，與此同時(shí)，航道部門加強(qiáng)了航標(biāo)管理。 
據(jù)介紹，２００７年６月１５日，廣東九江大橋發(fā)生了嚴(yán)重的斷橋事故，約２００米的橋面坍塌，９人墜江失蹤。當(dāng)時(shí)初步調(diào)查結(jié)果認(rèn)為事故原因是一艘運(yùn)沙船碰撞橋墩所致。 
歷時(shí)兩年、耗資１．４億元修復(fù)以后，九江大橋于２００９年６月１０日正式恢復(fù)通車。而斷橋后備受爭(zhēng)議的九江大橋收費(fèi)站繼續(xù)啟用，并按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)收費(fèi)，同時(shí)車輛限速６０公里／小時(shí)。 
與此同時(shí)，１０日，西江航道局還專門發(fā)布了航道通告，提請(qǐng)廣大船主嚴(yán)格按照航標(biāo)標(biāo)示的航道通過該橋通航水域。 
航道部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前新建的南橋雖然跨徑增加到了２×１００米，但它不是通航孔，船舶不能通行。船舶駕駛者要遵循航行規(guī)章，特別是夜晚要加強(qiáng)瞭望，根據(jù)航標(biāo)燈的指示航行。 
目前，該段航道寬度、航道水深、曲率半徑均達(dá)航道等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，橋區(qū)的橋涵標(biāo)、橋柱燈及６座水上助航標(biāo)志技術(shù)狀態(tài)均正常，航道安全暢通。