明年6月底前，成渝第三通道將開工建設，預計3年半建成通車。市交委昨日透露，成渝第三通道，即原來的“成渝直線、中線”，全長240公里，設計時速120公里。建成后，重慶兩個小時即可到成都，成為成渝間最短的一條高速公路。 
　　據悉，成渝第三通道重慶段長78公里，雙向6車道，設計時速120公里，起點在繞城高速。 
　　具體走向為：從繞城高速起點，橫穿縉云山脈，從璧山縣城以北4公里處通過。隨后經福祿、大廟、轉龍，穿越巴岳山脈。再經新石、萬古、大堡、登云，從大足縣城以南5公里處通過，經三驅、高升，止于川渝交界的兩板橋鎮。 
　　目前，重慶和成都間已建成的有成渝高速、渝遂高速、渝鄰高速、渝武高速，里程分別是340公里、295公里、412公里和369公里。 
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　　城口4小時到主城 
　　將借道萬源快速通道 
　　目前，我市高速公路通車里程1165公里，覆蓋了全市29個區縣。目前在建高速公路項目共有15個，今年擬通車8個，通車里程達到412公里。 
　　“去年7月，市委市政府提出建成‘4小時重慶’目標，目前難度最大的是巫溪、城口。”據市交委主任滕宏偉介紹，2012年城口要實現到主城4小時的目標，將采取借道四川的方式。即今年內開建城口到四川萬源的60公里快速通道，然后借道萬源-達州-重慶的高速公路。 
　　滕宏偉表示，到2012年，全市高速公路總里程將達到2100公里，2015年達到3000公里，重慶成為西部地區綜合交通樞紐，2020年達到3600公里，完成全市高速公路網“三環十射三聯”的布局。