東部過境高速公路前期工作進展順利，有望于9月底正式動工。副市長張思平昨天率隊調研多條高速公路建設進展情況。據悉，水官高速全線擴建工程預計2011年春節前通車，清平高速二期計劃8月啟動建設，公交車輛免費通行水官高速有望從7月1日起實施。 
　　東部過境高速全線初步測量勘查工作目前已完成90％，預計7月底完成詳細勘查，9月中旬完成施工招標。目前相關部門和機構正在加緊協調解決用地預審、沿途管線、隧道棄土等問題，力爭在9月底開工建設。該路南端起點在規劃中的東部口岸，通過該口岸與香港境內規劃中的東部通道相連，北端連接深惠、深汕高速交匯處的金錢坳立交。東部過境高速建成后對我市實現過境交通“東進東出”戰略，拓展整合城市發展空間均具重要意義。 
　　截至5月底，水官高速全線擴建工程已完成工程總投資的25％，通車后將成為雙向十車道高速路。大運會期間，該路將成為市區往來大運會主場館的主動脈之一。該路全線使用太陽能照明燈，并啟用道路智能化監控系統，交警部門可實時掌握車輛違規變線、超速等情況。該工程位于布吉李朗路段的布瀾立交將改變設計，助推李朗國際珠寶產業園發展。 
　　清平高速公路二期前期工作已基本完成，計劃于8月中旬開工，預計2011年底前后竣工，通車后清水河往來平湖的行車耗時將縮短一半，從現在的半個多小時減至十多分鐘。該路雙向六車道，全長15.22公里，起于清平高速一期龍景立交北側，與規劃中的外環高速公路塘背立交相接，設計行車速度80公里／小時，全線設機荷高速、富安、龍平、大山4處互通立交，對于緩解布吉、梅林、沙灣3個二線關口交通擁擠，促進市金融產業服務基地、平湖區域快速發展均具重要意義。 
　　張思平在現場對液化天然氣、燃氣管線保護遷改、建設費用分攤等問題作了具體部署。他強調，東部過境高速沿線出現的違法搶種搶建現象必須一抓到底、依法嚴處，各級政府部門應負起責任、立即行動。目前，深圳正集中力量建設特區外路網，這些干線公路工程應全力抓好進度和質量，確保順利完成“一橫八縱”干線路網近期建設計劃。 
　　另悉，市民乘坐行走水官高速的公交車將無需多付票款，這一舉措有望7月1日起實施。昨天的現場辦公會上，水官高速經營方華昱公司表示，愿意讓利于公交乘客，經政府部門批準的公交車輛可免去通行費。市交通局將盡快制訂細則，確認可享受免費優惠的公交線路數量，同時確保有關線路的票價與行走非高速道路的線路一致。