交通運輸部將繼續(xù)加強車輛超限超載和水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理，深入開展打擊“黑車”等非法運輸經(jīng)營行為，營造公平、公正、規(guī)范的市場環(huán)境。 
　　據(jù)中國交通報6月10日報道，盡管09年第一季度，交通運輸經(jīng)濟運行態(tài)勢顯現(xiàn)出一些新的積極變化，但是，國際金融危機對我國交通運輸行業(yè)的影響還在加深。在這種形勢下，加強和改進運輸市場監(jiān)管，營造公平、公正、規(guī)范的市場環(huán)境，顯得尤為重要。交通運輸部有關(guān)司局在強化執(zhí)法監(jiān)管，促進運輸市場的統(tǒng)一開放，繼續(xù)加強車輛超限超載和水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理，深入開展打擊“黑車”等非法運輸經(jīng)營行為等方面，狠抓落實，創(chuàng)造性地開展工作。 
　　2008年國際金融危機暴發(fā)以來，國際貿(mào)易量大幅下滑，國際海運業(yè)遭受前所未有的巨大沖擊。部分國際海運企業(yè)為了攬取貨源，惡性殺價，以低于正常合理的運價水平攬貨，有些航線甚至出現(xiàn)了“零運價”和“負運價”。為維護我國國際集裝箱班輪運輸市場秩序，保護公平競爭，交通運輸部根據(jù)《國際海運條例》的規(guī)定，準備實施國際集裝箱班輪運價備案制度。目前，部水運局已就《國際集裝箱班輪運價備案實施辦法》完成公開征求意見，并組織有關(guān)國際班輪公司召開了專題座談會，待該實施辦法修改完善后報部領(lǐng)導(dǎo)，擬于6月中旬正式頒布實施。 
　　為穩(wěn)定水運市場秩序，部水運局還結(jié)合09年國內(nèi)水路運輸和服務(wù)業(yè)年度核查以及部分到期的“水路運輸許可證”集中換發(fā)，取消了不能有效保持經(jīng)營資質(zhì)企業(yè)的經(jīng)營資格；針對渤海灣客滾運輸市場惡性價格競爭行為，開展跟蹤監(jiān)測，建立運價報備制度并完善了企業(yè)自律監(jiān)督機制。 
　　治超工作是一項長期的任務(wù)。交通運輸部要求，繼續(xù)加強車輛超限超載和水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理，建立長效機制，維護公平規(guī)范的運輸市場環(huán)境。 
　　2004年6月以來，交通運輸部、公安部、中宣部、國務(wù)院糾風(fēng)辦等九部委聯(lián)合在全國開展車輛超限超載治理工作，貨車超限超載率從治理前的80%以上下降到10%以內(nèi)；在三年集中治超的基礎(chǔ)上，從2008年起，再用三年時間，著力構(gòu)建治超工作的長效機制。交通部門加大源頭治超工作力度，推廣重要貨物裝卸站場運政管理人員派駐制度；繼續(xù)強化交通和公安、工商、質(zhì)檢等部門的聯(lián)合治超執(zhí)法機制；計劃啟動治超檢測站點信息化建設(shè)工作，推廣應(yīng)用部、省、站三級治超管理信息系統(tǒng)，最大限度減少一線執(zhí)法人員在治超工作中的主觀臆斷性。區(qū)域性的聯(lián)合治超工作也正積極推進。以山西省為代表的華北五省，以陜西省為代表的西北省份，黑、吉、遼和內(nèi)蒙古三省一區(qū)均開展了區(qū)域聯(lián)動治超行動。 
　　在水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理方面，從部水運局獲悉，09年8月1日至10月31日，全國將開展為期3個月的水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理集中行動。據(jù)悉，自2008年8月1日啟動全國水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作以來，在各省交通運輸主管部門、港口行政管理部門、港口企業(yè)等單位的共同努力下，水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作已經(jīng)順利完成第一階段和第二階段任務(wù)。目前，全國內(nèi)貿(mào)箱港口企業(yè)開展了集裝箱碼頭閘口稱重系統(tǒng)和信息系統(tǒng)建設(shè)；港口企業(yè)制定、公布了超載箱卸載收費標準和超載箱卸載作業(yè)流程；部水運院完成了內(nèi)貿(mào)箱稱重數(shù)據(jù)傳輸和中心管理系統(tǒng)軟件開發(fā)，4個試點港口完成了軟件測試、數(shù)據(jù)傳輸和超載箱治理等試點工作；18個省內(nèi)貿(mào)箱港口行政主管部門和港口企業(yè)參加了技術(shù)培訓(xùn)，管理系統(tǒng)中心數(shù)據(jù)庫已可以接收各地上報的內(nèi)貿(mào)箱稱重數(shù)據(jù)。 
　　2月20日至5月20日，交通運輸部、公安部聯(lián)合在全國開展了打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，取得了顯著成效，出租汽車市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。專項治理活動重點是打擊非法經(jīng)營的評論此篇文章 (0)其它評論發(fā)起話題 (0)相關(guān)資訊財訊社區(qū)(0)組織者、查處“黑車”和治理主要區(qū)域。部道路運輸司有關(guān)人士表示，目前，他們正研究建立打擊“黑車”的長效機制，營造公平、公正、規(guī)范的市場環(huán)境。堅持標本兼治，建立長效機制，就是要認真研究出租汽車市場的供求情況，建立科學(xué)合理的出租汽車運行組織和運力投放制度，從源頭上遏制“黑車”的生存空間。 
　　關(guān)于推進交通市場信用體系建設(shè)方面，部道路運輸司提出抓好道路運輸和汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法和營運駕駛員誠信考核辦法的實施和督促檢查，加快建立全國道路運輸信息系統(tǒng)。