近日,河北滄州艾斯克粉業有限公司業務員紀立恒來到山東省德州市德城區運達物流園,通過德邦物流公司向江蘇無錫發送了一批電腦耗材。"自從這邊有了物流園,我們公司的大部分產品都從這里發往全國各地,真是太方便了。" 
紀立恒高興地說。像紀立恒一樣,德城區周邊縣市的許多業戶都有這種感受,這是該區依托現代物流業打造"旱碼頭"的結果。 
德城區作為德州市中心城區,北接天津、南臨濟南,陸路交通便利。該區充分利用自身區位優勢,全力發展現代物流業,構筑起"大物流、大商貿、大市場"的格局,并以此作為發展無煙產業、打造"生態德城"、壯大區域經濟文化中心的切入點。 
運達物流園位于德城區天衢工業園,園區內的所有車輛全部實現了智能化控制,所有貨物的流量均可從園區創辦的魯北物流信息中心網上看得一清二楚。運達物流園經理孟憲廣介紹說,運達物流不同于傳統的物流,他們走的是一條大倉儲、大物流、總代理、信息化的路子,園區內現有德邦物流、華宇物流、佳吉快運、正道運輸、航明物流等170余家物流企業入駐,擁有遍及全國30個省、市、自治區的物流網絡和大城市運輸專線。"我們園區基本做到了物通天下。"孟憲廣自豪地說。 
正是有了物通天下的網絡優勢,運達物流園吸引了許多一級代理商入駐,還有一些當地企業直接把倉庫設在園區內,而這又進一步帶動了園區外的物流企業加盟。前不久剛搬入運達物流園的長通物流公司經理班雪原說:"現在好多企業向外發貨都是直接到物流園找物流公司,園外物流企業的日子越來越不好過了。我們剛搬進來沒幾天,就接到好幾個貨單了。"據了解,如今,僅進入運達物流園的一級代理商就有160多家,市場銷售額已經達到7億多元。 
該區順勢而為,及時成立了德城區物流行業協會,對物流企業的行為進行規范。同時,積極為物流企業和生產企業牽線搭橋,全力發展第三方物流和第四方物流。同時,又重新規劃了七大專業物流園區,積極向外推介招商,吸引更多的優質物流公司前來落戶。該區專門籌建了保稅區,以天津港、青島港為依托,積極構筑現代物流網絡,全力打造面向國際市場、輻射國內市場的現代國際物流中心。負責保稅區建設的該區機關干部陳洪升介紹說:"保稅區建成后,我們德城區將形成真正意義上的物通天下。" 
在現代物流業的帶動下,該區已擁有城隍廟商城、堤嶺鋼材市場、光明街棉布市場、裝飾材料城等各類專業市場79處,吸引容納經營業戶63740人,帶動促進了太陽能、紡織服裝、果品蔬菜等傳統優勢產業的發展。 
2008年,德城區實現交易額200億元,同比增長20%,物流配送額達到9億元,同比增長35%。目前,該區已形成擁有各類物流企業260多家、年吞吐量過千萬噸、年營業收入100億元的現代物流業發展格局。(方志勇 
王守林)