全長約500公里的三環高速路，計劃在年內動工開建。昨日，記者從市交委等有關部門獲悉，其中銅梁至合川等路段已進入勘察設計階段。其初步線路規劃設計已“出爐”。 　 
　　　設計速度為80公里/小時 　　 
　　據悉，首先啟動的是銅梁至永川段和銅梁至合川段。重慶市交委近日發布的勘察設計招標公告顯示，銅梁至永川段，全長約65.54公里，投資約40.1億元人民幣；銅梁至合川段全長約30.16公里，投資約17.44億元。這兩段路的建設工期均為3年，雙向4車道，設計速度均為每小時80公里。 　 
　　　目前銅梁至合川段發出的建設招標公告顯示，該路段的建設期為2009年至2013年。 　　 
　　串起14區縣 　　 
　　按照規劃，三環高速串起了14個區縣，分別是長壽、渝北、北碚、合川、銅梁、永川、江津、綦江、南川、武隆、大足、萬盛、雙橋和涪陵。以此計算，三環高速公路幾乎將“1小時經濟圈”囊括，大致圈入的面積為19904平方公里，這大致是重慶市轄區總面積8萬多平方米的1/4。 　　 
　　市規劃局也曾表示，三環線是一個圓圈和環線的“組合環”，其涵蓋廣大渝西片區，尤其是永川、江津、合川三個區域性中心城市，通過高速公路加強區域性中心城市之間的銜接，將帶動中心城市周邊地區的發展。 　　 
　　“三環九射”提速 　　 
　　此次，市交委還啟動了另兩條路的勘察設計招標，其中重慶主城至涪陵段全長約96.8公里，總投資83.32億元，雙向4車道，設計速度為每小時80公里。而成渝高速公路復線重慶段全長約78.06公里，雙向6車道，設計速度為每小時120公里，投資估算約81.25億元，工期4年。待成渝高速公路復線建成后，重慶至成都之間的通行時間為2.5小時。 　　 
　　這意味著，我市已經著手開始“三環九射”高速公路建設。據了解，最初規劃中的三環高速公路是在2020年前建。而以目前的進度，其建設提速了10年。