漢口北崛起中部“物流之都”
2009-5-6 22:44:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
打造國家級商貿(mào)物流樞紐區(qū)
2009年4月28日,占地2500余畝、中部地區(qū)最大的中國長江金屬交易中心,在漢口北正式動工。這也是漢口北市場群10大國家級市場中,第5個正式動工建設(shè)的大市場。黃陂區(qū)負(fù)責(zé)人昨日首次表示:將把漢口北市場群建設(shè)成為全國性商貿(mào)物流樞紐區(qū),并向國家申報批準(zhǔn)。
筆者在漢口北看到,綿延10余公里的漢口北大道兩側(cè)一派火熱景象。除剛剛破土動工的中國長江金屬交易中心外,漢口北國際商品交易中心、中國家俱CBD兩大市場的一期主體工程已經(jīng)完工,正在進(jìn)行內(nèi)部裝修,即將開業(yè);四季美農(nóng)貿(mào)城、五洲建材城等正在進(jìn)行緊張的基礎(chǔ)施工;縱橫汽車大世界、漢口北榮中石化物流基地等項目總體規(guī)劃、施工設(shè)計已經(jīng)完成,即將動工建設(shè)。
據(jù)介紹,在國家發(fā)布的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中,武漢被列為國家九大物流區(qū)域中心和21個全國性物流節(jié)點城市。而漢口北區(qū)域東鄰陽邏深水港,北靠亞洲最大的漢口北編組站,西接天河機(jī)場,區(qū)域內(nèi)有漢十、武英等數(shù)條高速公路,其全國罕見的水陸空立體交通密度,奠定了其成為該市物流業(yè)核心的基礎(chǔ)。據(jù)悉,漢口北計劃建設(shè)成中國規(guī)模最大、配套最好的商貿(mào)物流樞紐區(qū),其核心是規(guī)劃用地1.7萬余畝的以物流業(yè)為基礎(chǔ),以商品交易為特色,融合電子交易平臺、金融服務(wù)等各種完備設(shè)施的第四代專業(yè)批發(fā)市場集群,配套建設(shè)總用地5000余畝的公路倉儲物流園、鐵路貨運(yùn)物流園、港口水運(yùn)物流園等國內(nèi)現(xiàn)代化水平最高的三大物流園。
根據(jù)規(guī)劃,漢口北商貿(mào)物流樞紐區(qū)將建設(shè)小商品、農(nóng)產(chǎn)品、家具、建材、汽車配件、金屬材料、石化等10大國家級專業(yè)市場,建筑總面積達(dá)1500萬平方米,總投資300余億元,全部建成投入運(yùn)營后,年實現(xiàn)銷售額5000億元以上,從業(yè)人數(shù)50萬人。
五大優(yōu)勢構(gòu)建中部物流中心
中國現(xiàn)代鋼鐵物流之都、中國最大家具CBD、規(guī)模超過義烏小商品市場的國際商品交易中心、中國最大建材市場……驅(qū)車在寬達(dá)百米、長達(dá)10余公里的漢口北大道上,隨處可見敢稱“天下第一”的廣告牌。
規(guī)模最大,規(guī)格最高,設(shè)施最好,配套最全,交通最優(yōu)。漢口北專業(yè)市場群建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任王向宇用五個“最”字,將漢口北商貿(mào)物流樞紐區(qū)的優(yōu)勢概括無遺。
天河航空城、武漢北編組站、國家一級鐵路貨場、陽邏深水港、四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)……漢口北商貿(mào)物流樞紐區(qū)地處該市交通樞紐的黃金節(jié)點,一位世界500強(qiáng)企業(yè)的總裁在考察了漢口北后豎起了大拇指:這里的交通密度世界上都少見。
得天獨(dú)厚的交通優(yōu)勢,緊鄰漢口商貿(mào)金融中心,漢口北成為該市發(fā)展物流業(yè),擴(kuò)大商貿(mào)批發(fā)業(yè)的最佳空間。黃陂區(qū)大手筆地拿出了漢口北周邊的1.7萬余畝土地,招商建設(shè)大規(guī)模的市場群。每個專業(yè)市場都是國內(nèi)同類型市場中規(guī)模最大的,規(guī)劃用地都在2000畝以上。漢口北國際商品交易中心3800畝,四季美農(nóng)貿(mào)城4200畝,長江金屬交易中心、中國家俱CBD、五洲建材城等占地均在2000畝以上。據(jù)悉,目前國內(nèi)在一個城市聚集如此眾多的大型市場獨(dú)此一家。“我們的市場不僅規(guī)模超過義烏小商品市場,其市場設(shè)計、配套設(shè)施等也全部超過了義烏”。漢口北國際商品交易中心執(zhí)行總裁傅高潮自信地向筆者介紹。這個即將開業(yè)一期市場的國際商品交易中心正在進(jìn)行內(nèi)部裝修,筆者在里面看到:無論是商鋪的內(nèi)部設(shè)施還是外部配套,都按照現(xiàn)代商貿(mào)批發(fā)的要求建設(shè),寬帶直接進(jìn)入商戶,有強(qiáng)大的電子交易平臺,甚至貨車都可以直接開上樓頂裝卸貨物。
而剛剛動工建設(shè)的中國長江金屬交易中心則更是拿出大手筆:在場內(nèi)建設(shè)6條共10公里長鐵路專線,與外部鐵路專用線配套。投資方武漢佳海集團(tuán)董事長袁勝友野心勃勃:“我們要打造中國規(guī)模最大、功能及配套最為齊全的現(xiàn)代鋼鐵物流之都”。
據(jù)了解,為了讓漢口北成為全國性物流商貿(mào)樞紐,黃陂區(qū)不僅為市場群設(shè)計了完備的電子交易平臺、健全的金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò),同時還投資建設(shè)了大型鐵路貨場、公路轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐、專用鐵路線以及專用深水碼頭,全方位為漢口北商貿(mào)物流樞紐區(qū)配套。
打造中國現(xiàn)代鋼鐵物流之都
規(guī)劃占地2534畝,建設(shè)45萬平方米的露天大型堆場;年倉儲能力超過3000萬噸;建設(shè)銀企合作室內(nèi)質(zhì)押庫區(qū)建筑面積7萬余平方米,年交易量將達(dá)到800萬噸。配套建設(shè)10萬平方米的金屬材料加工區(qū),年加工能力可達(dá)到600萬噸……4月28日破土動工的中國長江金屬交易中心將創(chuàng)造中國金屬材料交易數(shù)項“全國之最”。
據(jù)了解,作為中國最大鋼鐵企業(yè)之一武鋼的所在地,武漢的鋼鐵物流交易卻始終未能與其匹配。湖北的用戶或者經(jīng)銷商甚至經(jīng)常去上海采購武鋼鋼材,因為即使加上運(yùn)輸費(fèi)用,也比直接在家門口采購還要便宜。而武漢作為中國三大鋼都之一,至今沒有中國鋼鐵期貨的交割倉庫,也基本沒有一座鋼材交易市場能組織符合交割標(biāo)準(zhǔn)的鋼材貨源進(jìn)行鋼材期貨的實物交割。
近日動工的長江金屬交易將填補(bǔ)武漢鋼材物流交易的空白。據(jù)悉,長江金屬交易中心位于武漢重要漢口北地區(qū)的黃陂武湖長江北岸,由佳海集團(tuán)旗下全資子公司武漢華鑫匯通投資有限公司投資開發(fā)。該項目2011年完工投入運(yùn)營后,將形成年吞吐量達(dá)到2000萬噸的能力。整個市場集物流倉儲、金屬深加工、現(xiàn)貨交易、期貨交割、遠(yuǎn)期合約和電子商務(wù)交易于一體的國際化運(yùn)營水平大型金屬交易市場。長江金屬交易中心還將同期在場內(nèi)建設(shè)6條共10公里長鐵路專線,外部由政府投資建設(shè)1條20公里長鐵路專用線與之配套。
屆時,將成為中國最大的金屬深加工基地、長江中游鋼材進(jìn)出口集散地、中國東部最大的金屬材料配送中心和中國最大現(xiàn)貨和期貨交易基地,是綜合產(chǎn)地型、消費(fèi)地型和交通樞紐型特點的中國現(xiàn)代鋼鐵物流交易示范市場。(袁佳)
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漢口北商貿(mào)物流區(qū)在建市場一覽
漢口北國際商品交易中心
由卓爾集團(tuán)投資建設(shè),項目構(gòu)筑集小商品、鞋業(yè)、皮具、酒店用品、服裝、家紡、家電、塑料制品等多門類專業(yè)批發(fā)市場為核心,五大國際品牌主力倉儲店為支撐,以大型商業(yè)廣場、大型物流中心、電子商務(wù)交易平臺等為配套的國際化市場交易中心,規(guī)劃建設(shè)成為“中國最好,中部最大”的華中地區(qū)一級批發(fā)市場。
項目總規(guī)劃用地3800畝,總建筑面積380萬平方米,總投資60億元,分三期五年建成,建成后預(yù)計年銷售額500億元,年創(chuàng)稅收10億元以上,安置就業(yè)20萬人。在建的一期項目用地400畝,建筑面積85萬平方米,建成后預(yù)計年銷售額50億元,年創(chuàng)稅收1.5億元,安置就業(yè)2萬人。
目前,項目單位已完成建設(shè)面積40余萬平方米。鞋業(yè)市場、小商品市場、酒店用品市場年內(nèi)將開業(yè)經(jīng)營。
湖北漢口四季美農(nóng)貿(mào)城
由武漢南順物流有限公司投資建設(shè)。項目經(jīng)營糧油、土特產(chǎn)、副食、茶葉、蔬菜、水果、水產(chǎn)等農(nóng)副產(chǎn)品。規(guī)劃建設(shè)成為華中地區(qū)規(guī)模最大的,集農(nóng)產(chǎn)品展示、交易、加工、配送、物流于一體的農(nóng)副產(chǎn)品一級批發(fā)市場,將會成為中國農(nóng)產(chǎn)品的價格中心、物流集散中心、信息查詢中心和展示中心。
項目總規(guī)劃用地4200畝,建筑面積300萬平方米,總投資60億元,分三期五年建成。市場全部建成后,將對接1000個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,推廣1000個農(nóng)產(chǎn)品品牌,扶持1000個農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷大戶。預(yù)計年銷售額1000億元,年創(chuàng)稅收10億元,安置就業(yè)8萬人。市場一期項目規(guī)劃建設(shè)占地450畝果蔬市場,300畝花卉市場和建筑面積40萬平方米的干鮮貨批發(fā)城。建成后年銷售額150億元,年創(chuàng)稅收1.5億元,安置就業(yè)1萬人。
目前,果蔬、花卉和副食干貨市場的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工接近尾聲,即將進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。花卉市場、果蔬市場計劃7月份開業(yè)運(yùn)營,副食干貨市場年內(nèi)將完成建設(shè)面積30萬平方米。
中國家俱CBD
由香港金馬凱旋集團(tuán)投資建設(shè)。致力于打造一個集家具、家裝、家電、家庭飾品、燈飾、原材料等多品類的復(fù)合型家居超級市場。規(guī)劃建設(shè)成為現(xiàn)代家居消費(fèi)體驗中心,世界知名家居品牌的聚集展示中心,中部最大的家居產(chǎn)品交易中心和物流中心。
項目規(guī)劃總用地2000畝,總建筑面積300萬平方米,總投資52億元,分三期五年建成。建成后年銷售額400億元,年創(chuàng)稅收8億元,安置就業(yè)8萬人。市場一期項目用地437.67畝,規(guī)劃建筑面積63萬平方米,建成后預(yù)計年銷售額50億元,年創(chuàng)稅收1.5億元,安置就業(yè)1萬人。
目前,項目已完成建設(shè)面積15萬平方米,其四個精口區(qū)和商業(yè)街、品牌街等共計30余萬平方米的批發(fā)市場將于9月9日開業(yè)運(yùn)營。
五洲建材城
由冰晶集團(tuán)投資建設(shè)。五洲建材城項目規(guī)劃建設(shè)建材產(chǎn)品銷品茂、精品市場、商務(wù)中心、博覽展示區(qū)、新產(chǎn)品開發(fā)區(qū)、物流倉儲等設(shè)施。定位為當(dāng)代建材商貿(mào)之都,打造成為國內(nèi)最大的建材批發(fā)市場。
項目總規(guī)劃用地2000畝,總建筑面積280萬平方米,總投資56億元,分二期三年建成,建成后預(yù)計年銷售額324億元,年創(chuàng)稅收7億元,安置就業(yè)1.5萬人。市場一期項目用地554畝,建筑面積98萬平方米,建成后年銷售額176億元,年創(chuàng)稅收5億元,安置就業(yè)5000人。
一期先期建設(shè)45萬平方米建設(shè)項目,目前已完成建設(shè)面積5萬平方米,其精品區(qū)1-9號樓、潔具、燈具街等建筑面積45萬平方米的市場和相關(guān)配套設(shè)施將于12月份投入運(yùn)營。
中國長江金屬交易中心
中國長江金屬交易中心是由佳海集團(tuán)旗下子公司——武漢華鑫匯通投資有限公司投資開發(fā)的、國內(nèi)一流的大型鋼材交易物流加工中心。交易中心占地約2534畝,規(guī)劃為“一核、一帶、四片區(qū)”劃分為商務(wù)交易區(qū)、鋼材超市區(qū)、露天堆場區(qū)、金屬材料加工區(qū)、質(zhì)押庫區(qū)、有色金屬室內(nèi)庫區(qū)、輔助管理區(qū)、生活配套區(qū)以及汽車物流區(qū)等九大中心功能區(qū)域。同時,交易中心還設(shè)置6條場內(nèi)鐵路專用線為基地提供貨運(yùn)服務(wù),實現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸一站式到位。
其中,金屬材料加工區(qū)是其建設(shè)亮點。加工區(qū)采用室內(nèi)庫區(qū)形式,配有大型行吊以及冷、熱軋加工生產(chǎn)線,可進(jìn)行原材料的初加工,既能滿足加工區(qū)內(nèi)金屬材料的倒運(yùn)、裝卸需求,也可幫助客戶挖掘增值潛力。
中國長江金屬交易中心憑借其得天獨(dú)厚的地理環(huán)境和人性化的服務(wù)定位,引導(dǎo)客戶獨(dú)享近11萬平方米鋼材加工區(qū)域,使之盡享產(chǎn)權(quán)完全自有、交易成本低廉、流通環(huán)節(jié)精簡、管理模式現(xiàn)代化及法制化,以保障客戶的經(jīng)濟(jì)效益,營造陽光的經(jīng)營環(huán)境。該中心將于2011年投入運(yùn)營。
另外縱橫汽車大世界、漢口北榮中石化物流基地等項目的總體規(guī)劃、施工設(shè)計正在細(xì)化完善,即將動工建設(shè)。