解讀:“長(zhǎng)三角”向溫州開了一扇門
2009-5-6 9:56:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
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期盼多年的“長(zhǎng)三角”大門終于向溫州打開,高層指名要溫州加快發(fā)展、“形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)”。我市一些專家學(xué)者認(rèn)為,國(guó)家對(duì)長(zhǎng)三角的新定位,更加突出了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí),中央對(duì)溫州寄予厚望的背后,意在改變長(zhǎng)三角兩翼北強(qiáng)南弱的局面。
“長(zhǎng)三角”重新定位后,目前溫州只是有了“名分”,作為這個(gè)“大棋盤”上的一顆“棋子”,今后的關(guān)鍵是增強(qiáng)“棋子”的分量,吸引決策層的關(guān)注,從而在技術(shù)、政策等方面享受優(yōu)惠。當(dāng)前,溫州既要在宏觀上規(guī)劃建設(shè)好沿海產(chǎn)業(yè)帶等工作,還要從微觀層面做好人才的培養(yǎng)、留用等工作。
高層緣何“欽點(diǎn)”溫州
今年3月底,蘇浙滬兩省一市教育行政部門主要負(fù)責(zé)人共同簽訂了《關(guān)于建立長(zhǎng)三角教育聯(lián)動(dòng)發(fā)展會(huì)商機(jī)制協(xié)議書》,“有計(jì)劃地率先放開高中階段教育的招生限制”已經(jīng)列入兩省一市的共同研究課題。這表明,長(zhǎng)三角教育全面合作邁上了新臺(tái)階,如果相關(guān)問題解決了,今后包括溫州在內(nèi)的浙江學(xué)生到上海上高中則要容易得多。
如果這項(xiàng)政策能夠?qū)嵤@將是溫州被國(guó)務(wù)院確認(rèn)為“長(zhǎng)三角城市”以來,許多普通市民能夠?qū)崒?shí)在在享受到的好處。
去年9月,溫州多年來期盼“接軌長(zhǎng)三角,融入大上海”的夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)。當(dāng)時(shí),國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)改革開放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)意見》。根據(jù)該《指導(dǎo)意見》,“長(zhǎng)三角”區(qū)域范圍從16城市變更為兩省一市(浙江、江蘇和上海),意味著“長(zhǎng)三角”的大門終于向溫州打開。同時(shí),國(guó)務(wù)院還指名要溫州加快發(fā)展、“形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)”。
高層為何“欽點(diǎn)”溫州?市發(fā)改委國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合處處長(zhǎng)張?zhí)扉L(zhǎng)認(rèn)為,首先是溫州已基本掃除了接軌上海的時(shí)空障礙。之前,很多學(xué)者認(rèn)為,溫州與上海相隔600多公里,很難接受到上海的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散與經(jīng)濟(jì)輻射。如今,隨著甬臺(tái)溫高速公路建成通車,甬臺(tái)溫鐵路、溫福鐵路、杭州灣跨海大橋的規(guī)劃建設(shè),使溫州的區(qū)位優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)出來。
其次,溫州是浙江省3大主要城市之一,又是人口資源大市,經(jīng)濟(jì)總量排名靠前。從“長(zhǎng)三角”發(fā)展趨勢(shì)來看,其南部地區(qū)需要一座大城市支撐,溫州無疑是最佳選擇。
“更重要的一點(diǎn)是,溫州具備稀缺的港口資源。”張?zhí)扉L(zhǎng)說,與溫州一起受到國(guó)務(wù)院“欽點(diǎn)”的還有連云港,兩者同樣具備港口資源優(yōu)勢(shì)。國(guó)務(wù)院明確要求這兩個(gè)地區(qū)要加快發(fā)展,帶動(dòng)江蘇沿海、東隴海沿線、浙江溫臺(tái)沿海、金衢麗高速公路沿線發(fā)展。
在溫州經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)李丁富看來,國(guó)家對(duì)長(zhǎng)三角的新定位,更加突出了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)。國(guó)務(wù)院對(duì)溫州寄予厚望的背后,意在改變長(zhǎng)三角兩翼北強(qiáng)南弱的局面,因?yàn)殚L(zhǎng)三角需要溫州這支巨大的民間資本大軍,為未來發(fā)展提供動(dòng)力。
加入“長(zhǎng)三角”到底圖啥
張?zhí)扉L(zhǎng)說,“長(zhǎng)三角”作為我國(guó)最有經(jīng)濟(jì)活力的地區(qū),國(guó)家在政策、資金等方面有一定程度的傾斜,此外還將優(yōu)先考慮一些重大產(chǎn)業(yè)布局。由于長(zhǎng)期游離在外,溫州在這方面曾失去不少發(fā)展機(jī)遇。
李丁富認(rèn)為,“長(zhǎng)三角”地區(qū)的科技等優(yōu)勢(shì)顯著,溫州一些中小企業(yè)發(fā)展后勁不足,原因在于科技含量較低。溫州融入“長(zhǎng)三角”后,有利于引進(jìn)高科技,提高企業(yè)的產(chǎn)品附加值。
溫州鞋企可以說是最早意識(shí)到“長(zhǎng)三角”的巨大作用。2000年3月,“武林門大火”之后誕生的奧康集團(tuán)頭頂“溫州制造”的帽子重返上海灘,在“中華第一街”南京路步行街開設(shè)專賣店,一度成為各大媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。此后,溫州皮鞋的形象才重新樹立起來。據(jù)了解,目前我市很多鞋企都在上海設(shè)立營(yíng)銷中心或信息中心。業(yè)內(nèi)有關(guān)人士介紹,“長(zhǎng)三角”是溫州鞋業(yè)的市場(chǎng)重心,因?yàn)殚L(zhǎng)三角的消費(fèi)水平較高,通常情況下,長(zhǎng)三角區(qū)域的銷售額都能占到全國(guó)范圍總銷售量的1/4。
根據(jù)規(guī)劃,長(zhǎng)三角地區(qū)要成為我國(guó)規(guī)模最大、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)中心和利用全球化資源輻射長(zhǎng)江流域,帶動(dòng)全國(guó)增長(zhǎng)的動(dòng)力引擎。上海無疑是“長(zhǎng)三角”的經(jīng)濟(jì)龍頭,不論房地產(chǎn)還是各個(gè)行業(yè)都異常發(fā)達(dá)。
市委黨校經(jīng)濟(jì)學(xué)教研室主任朱康對(duì)說,溫州加盟后,借助這個(gè)廣闊平臺(tái),可以在資本、人才、信息、技術(shù)、管理等方面全方位推進(jìn)發(fā)展。如果溫州長(zhǎng)期置身“長(zhǎng)三角”區(qū)位組織之外,不但原有區(qū)域優(yōu)勢(shì)不能得到發(fā)揮,而且會(huì)被邊緣化,成為“長(zhǎng)三角”城市群的“孤兒”。
“門檻”前的冷思考
今年市“兩會(huì)”期間,市政協(xié)委員、市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院總規(guī)劃師張靜提交了一份《關(guān)于把溫州建成“長(zhǎng)三角”區(qū)域“新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)”的建議》,引起了有關(guān)方面的重視。
張靜在該《建議》中提到,目前溫州還存在區(qū)域發(fā)展環(huán)境尷尬、中心功能建設(shè)不強(qiáng)、城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)不清晰,以及交通樞紐地位有待提升等問題。比如,溫州雖然已初步凸顯區(qū)域綜合交通樞紐地位,但對(duì)外交通體系仍顯不平衡,尤其是與中西部地區(qū)聯(lián)系偏弱,這在相當(dāng)程度上影響了溫州的腹地拓展。從全省比較來看,溫州的社會(huì)服務(wù)水平尚顯落后,城市商務(wù)、金融功能不足,機(jī)場(chǎng)、港口的規(guī)模不夠,一些重大建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)速度緩慢。溫州要建成“長(zhǎng)三角”區(qū)域“新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)”,必須盡快克服這些制約因素。
按照新的定位,“長(zhǎng)三角”要全力打造以上海港和寧波—舟山港為主共同形成的杭州灣港口群,成為世界上規(guī)模最大、最具競(jìng)爭(zhēng)力的港口群;同時(shí)整合沿江港口以及沿海其他港口如連云港、溫州港等,在上海、南京、杭州、寧波、義烏設(shè)立區(qū)域性物流中心,共同打造“長(zhǎng)三角”世界航運(yùn)中心的地位。
張靜認(rèn)為,溫州港的發(fā)展取向應(yīng)該是以浙西南、閩北、贛東地區(qū)為腹地,以能源、外貿(mào)運(yùn)輸為主,積極發(fā)展集裝箱運(yùn)輸、港口服務(wù)業(yè)和港口工業(yè),然后逐步把溫州港朝區(qū)域性中轉(zhuǎn)港推進(jìn),實(shí)現(xiàn)溫州的主樞紐港地位。因此,溫州要積極促進(jìn)鐵港聯(lián)運(yùn),建設(shè)龍麗溫西接線,加快甬臺(tái)溫復(fù)線的建設(shè),加強(qiáng)與上海、杭州之間的區(qū)域性交通聯(lián)系,進(jìn)一步發(fā)揮對(duì)贛北、閩北、海西地區(qū)的輻射作用,同時(shí)協(xié)調(diào)溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)與杭州蕭山機(jī)場(chǎng)、義烏機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社機(jī)場(chǎng)以及上海虹橋和浦東機(jī)場(chǎng)的功能,建設(shè)溫州國(guó)際性空港,并配建航空物流基地。
“融入長(zhǎng)三角,溫州首先要強(qiáng)化自身功能,有作為才能有地位。”朱康對(duì)說,臺(tái)州之前已加入“長(zhǎng)三角”,但由于缺乏相對(duì)獨(dú)立的城市功能體系,事實(shí)上并沒有從中享受到多大好處。
張?zhí)扉L(zhǎng)對(duì)此亦持類似看法,他說,“長(zhǎng)三角”重新定位后,對(duì)溫州來說目前只是有了“名分”,短期內(nèi)沒有太大的實(shí)質(zhì)性意義。現(xiàn)在要做的是加快轉(zhuǎn)型升級(jí),與“長(zhǎng)三角”新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展和資源流動(dòng)趨向產(chǎn)生共鳴,形成最大的發(fā)展推力。時(shí)下,規(guī)劃建設(shè)中的溫州沿海產(chǎn)業(yè)帶就是這樣一個(gè)旨在加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)的平臺(tái)。
一位博士的擔(dān)憂
“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是人才競(jìng)爭(zhēng)。因此,接軌長(zhǎng)三角,融入大上海,人才的培養(yǎng)、選拔和留用工作至關(guān)重要。”市人才研究所博士陳東來認(rèn)為,溫州加盟“長(zhǎng)三角”后,必然會(huì)吸引國(guó)際知名企業(yè)前來入駐,但溫州目前缺乏優(yōu)秀的管理人才,人才儲(chǔ)備工作較為滯后。
市人事部門對(duì)此亦引起高度重視,經(jīng)過一年時(shí)間調(diào)研,目前已完成編制“甌江人才計(jì)劃”。根據(jù)計(jì)劃,至2012年,全市技能人才總量爭(zhēng)取達(dá)到40萬名,著力于企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才、創(chuàng)新型專業(yè)技術(shù)人才、高技能人才等3支隊(duì)伍的培養(yǎng),為民營(yíng)企業(yè)發(fā)展提供全面的人才支撐。該計(jì)劃已被列入市委加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的十大配套措施之一。
陳東來認(rèn)為,近年來我市對(duì)人才的引進(jìn)和培育工作相當(dāng)重視,但關(guān)鍵還要留住人才,為人才提供一片適合其成長(zhǎng)與發(fā)展的土壤。“如果我不是溫州人,我肯定不會(huì)繼續(xù)留在溫州工作。”陳東來擁有中國(guó)人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)和哲學(xué)雙博士學(xué)位,畢業(yè)后一直在北京工作,2006年抱著“為家鄉(xiāng)做點(diǎn)事情”的想法回鄉(xiāng)工作。她坦言,目前在市區(qū)買套房子動(dòng)輒需要上百萬元,生活成本較高已成為溫州留住人才的制約因素。
“人才的培養(yǎng)甚至比產(chǎn)品的生產(chǎn)更重要”,陳東來認(rèn)為,有關(guān)部門和企業(yè)要千方百計(jì)創(chuàng)造條件留住人才,同時(shí)要建立合理的人才儲(chǔ)備機(jī)制,防止出現(xiàn)人才斷層現(xiàn)象,只有把人才留住、用好,才能在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝,最終成為“長(zhǎng)三角”這個(gè)大家庭中名副其實(shí)的一員。