賀州市平桂管理區(qū)黃田鎮(zhèn)緊鄰正在建設(shè)中的賀州火車站，這個(gè)鎮(zhèn)60％以上的農(nóng)戶是養(yǎng)豬專業(yè)戶，玉米、豆粕等飼料大都從華北、東北購(gòu)進(jìn)。由于沒(méi)通火車，每年這個(gè)鎮(zhèn)的養(yǎng)豬戶光飼料運(yùn)費(fèi)這一項(xiàng)就要多花一大筆錢。       　　【賀州市平桂管理區(qū)黃田鎮(zhèn)黃田村養(yǎng)豬戶 包振龍：一年的時(shí)間要用的（飼料）是20到30萬(wàn)斤，如果是火車開通了 我們的飼料便宜一毛五一斤，我就多省4萬(wàn)多塊錢一年。】      
　　洛湛鐵路投入運(yùn)營(yíng)，受惠的絕不僅僅是黃田鎮(zhèn)的養(yǎng)豬專業(yè)戶，桂東和桂東南1200萬(wàn)人民都將從中受益。      
　　洛湛鐵路是我國(guó)“八縱八橫”鐵路干線之一，是中西部地區(qū)至華南地區(qū)及沿海地區(qū)深水港口的重要出海通道，是北煤南運(yùn)的重要通路，與京廣、京滬、京九等干線構(gòu)成我國(guó)縱向的鐵路網(wǎng)骨干。洛湛鐵路的建成通車，不僅意味著我國(guó)北煤南運(yùn)將增加一條新的快速通道，南北運(yùn)輸能力緊張的矛盾也將得到緩和。洛湛鐵路的建成通車， 也將歷史性的、結(jié)構(gòu)性的改變梧州、賀州、玉林三市的交通狀況，使三市的綜合交通體系更加健全， 各種運(yùn)輸方式的配合更加和諧。    　 
　　洛湛鐵路永州至玉林段沿線礦產(chǎn)資源、亞熱帶資源、旅游資源等十分豐富，食品、輕化、建材工業(yè)和“三高”農(nóng)業(yè)有顯著優(yōu)勢(shì)。水果、木材、松脂、花崗巖板材、食品等外運(yùn)量較大，相當(dāng)一部分遠(yuǎn)銷港澳和東南亞。桂東地區(qū)緊鄰珠江三角洲和港澳，人才、技術(shù)、市場(chǎng)條件都較好，經(jīng)濟(jì)潛力很大，過(guò)去依靠公路為主要運(yùn)輸渠道，有限的運(yùn)力和相對(duì)較高的運(yùn)輸成本，制約了物流、人流量的增長(zhǎng)。這條鐵路開通后，沿線賀州、梧州、玉林三市的投資環(huán)境明顯改善，必將為三市乃至廣西的經(jīng)濟(jì)騰飛插上新翅膀。