近日，浙江省副省長王建滿在浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪等陪同下，考察了正在建設的舟山連島工程施工現場。記者在現場看到，氣勢恢弘的西堠門大橋和金塘大橋“牽手”已經建成通車的岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋，巍然聳立在茫茫大海中。據悉，舟山連島工程有望于國慶節前實現五座特大跨徑橋梁全部通車。 
　　舟山連島工程由岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋、西堠門大橋和金塘大橋等五座特大跨徑橋梁及接線組成，西堠門大橋和金塘大橋是其中的關鍵組成部分。岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋作為舟山市地方性項目先后動工，2005年三座大橋全部建成通車。西堠門大橋、金塘大橋力爭于今年國慶節前全線建成通車。這五座大橋將實行一體化管理。 
　　舟山連島工程建成后，將成為浙江發展海洋經濟的助推器，使舟山與寧波的港口岸線連接成有機的整體，對推進寧波、舟山港口一體化進程，建設國際貿易中轉儲運基地具有積極意義。“十一五” 
　　期間，舟山將打造臨港工業基地、港口物流基地、海洋休閑旅游基地、漁業基地，充分發揮“大橋經濟”效應。