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廣佛將增設11條公交線 同城化首抓交通

2009-5-5 11:34:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 《廣東省實施〈珠江三角洲地區改革發展規劃綱要〉的決定》近日公布實施,為廣東新一輪的經濟和社會發展指明了前進方向。為了及時準確地報道好廣東在推進珠三角區域經濟社會一體化,本報對話九市書記市長,共話珠三角未來發展大計。作為該系列報道首期的嘉賓,佛山市委書記林元和日前向記者暢談了廣佛同城化建設最新合作和舉措,展望同城化美好明天。    
  可以說,廣佛同城已經有了“尚方寶劍”,有了“先行先試”的指導思想,佛山將會采取哪些行之有效的新舉措?“廣佛同城”會給廣州和佛山的老百姓帶來哪些實惠?林元和對這些熱點問題娓娓道來。    
  廣佛同城交通設施要先行    
  “交通是廣佛兩地交流最重要的渠道。”林元和表示,對交通這個公共平臺和公共設施要兩地政府統一推動、對接,這樣很多資源才能加快交流,因此實現同城化,交通基礎設施要先行。    
  同時,林元和介紹道,廣佛的交通網的節點有55個,現在兩市已經接通30多個,以后還要接20多個,這其中高速公路有9條,現在已建成4條,正在建的有1條,準備建的有2條,中長期要建的還有2條,一共9條。其他的快速干道已經建了4條,國家的道路通過廣佛同城有5條。佛山本身還有5條地鐵,整個計劃在2013年會完成,明年亞運會地鐵先通,一坐地鐵就有同城化的感覺;另外,現在廣佛快巴點對點有5條,機場、火車站都是點對點,還有廣佛的城巴,原來是長途車,現在定位為公交車,大概有6條,還有20條廣佛之間的公交線,以后還會搞11條,大概有30條公交線,過去是坐長途汽車,肯定是兩個城市,現在是坐公交車,是一個城市,不同的概念。    
  高等教育要依托特色產業    
  談到教育,特別是高等教育,廣州有相對更加豐富的資源,那么,教育方面如何實現“同城”呢?對此,林元和說:“九年義務教育有九年義務教育的法,要依法辦事,以各個城市為主,能不能同城可以探索。”    
  而對于高等教育,林元和表示,總體來講,廣州是中心城市,高等教育資源豐富,名牌大學也多,絕對是大哥地位,這些資源到佛山來交流交流,有的也可以互相合作。佛山的大學有的名氣還很小,但佛山有這么多的制造業基礎,還有那么多的新興產業,一定要辦出自己的特色。隨著佛山不斷的發展,有些產業可以進入世界先進行業,就有機會在這個方面培養出世界性的學生和教授,這個大學也成為了世界級的優秀大學,佛山有這個機會。  
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