5月28日,隨著小河至安康高速公路的建成通車，國家高速包（頭）茂（名）線西安至安康高速公路全線貫通，安康結束了不通高速公路的歷史。陜西奮戰四年實現了五市通高速，提前兩年實現了市市通高速。 
　　全國政協副主席陳宗興，省委書記、省人大常委會主任趙樂際，省委常委、省委組織部部長李錦斌,省人大常委會常務副主任楊永茂，省政協副主席張生朝，原副省長王雙錫，原政協副主席王壽森等出席了在安康舉行的貫通儀式并剪彩。省委常委、副省長洪峰講話。省委常委、省委秘書長魏民洲主持儀式。國家交通運輸部專門發來賀信。 
　　小康高速公路是國家高速（G65）包（頭）茂（名）線陜西境的重要組成部分,是國家交通運輸部和陜西省“十一五”重點建設項目，也是陜西“2637”高速公路規劃網的重要路段。路線北起旬陽縣小河鎮坪槐村,接已經建成通車的柞水至小河高速公路，途經旬陽縣小河、桐木、麻坪和漢濱區茨溝、譚壩、花園、五里7個鄉鎮,與在建的安康至紫陽至陜川界高速公路相連，在安康市漢濱區五里鎮設五里樞紐立交與十堰至天水高速公路和316國道相連。路線全長58.26公里，設計速度80公里/小時,采用雙向四車道設計標準,整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.25米，全線設互通式立交3處。該項目由省交通建設集團負責實施,于2005年10月31日開工建設，歷時3年零7個月完成。 
　　西安至安康高速公路全長195公里,由西柞高速、秦嶺終南山路公隧道、柞小高速、小康高速四段組成。西安至安康高速公路全線貫通后，從西安驅車到安康僅需兩個多小時，安康市真正融入了西安兩小時經濟圈。 
　　洪峰在講話中說，小康高速公路的建成通車，是300多萬安康人民期盼的大事，也是全省加快公路建設取得的一個豐碩成果。西安至安康高速公路是我省高速公路網中的南北主干線，它的全線貫通，宣告我省實現了市市通高速規劃目標，進一步完善了全省的公路路網布局，對于加強西北與西南、華北與華南的合作與交流，統籌區域經濟的協調與發展，發揮陜西的區位優勢，尤其是進一步推動陜南突破發展，具有十分重要的戰略意義。經濟要發展，交通需先行，建設西部強省離不開交通運輸業的強力支撐。我們相信交通戰線的同志們不僅能夠建設一流的公路和隧道，而且能夠在今后的運營養護方面以一流的管理、一流的技術、一流的服務，確保公路快捷、安全、高效。我們也希望沿線群眾，倍加珍惜和愛護公路設施，使這條風景如畫的高速大通道物暢其流，惠及百姓。我們更希望全省交通系統的干部職工以學習實踐科學發展觀為統領，搶抓機遇，埋頭苦干，圍繞建設西部強省發展戰略，再掀起新一輪公路建設高潮，為富裕三秦百姓、建設西部強省、構建和諧陜西做好強有力的先行保障。