核心提示：洛湛鐵路永州至玉林段從2004年12月正式開工建設，歷盡4年艱苦的施工，終于在2008年12月31日鋪通，洛湛鐵路也因此全線貫通。據悉，洛湛鐵路計劃今年5月15日開通貨車，7月1日正式開通旅客列車。在正式通車前夕，本報記者走近洛湛鐵路，感受洛湛鐵路給廣西經濟帶來的顯著效益。 
    5月15日，對梧州、賀州人民來說，將是一個值得大書特書的日子。這一天，連接中原和華南港口最重要的一條鐵路——洛湛鐵路將正式開通貨運列車。同時，這條大通道也將桂東南和珠三角地區緊緊地連在了一起，位于桂東南的賀州和梧州兩市也將揮別過去沒有鐵路的日子。在這條黃金通道正式通車前，本報記者專程赴賀州、梧州，感受鐵路帶給這里的新變化。 
    養豬專業戶的致富經 
    賀州市黃田鎮黃田村臨近即將竣工的賀州火車站，同時，這里也是賀州遠近聞名的生豬養殖基地。談到即將開通的洛湛鐵路，村里的養豬專業戶包振球、包振龍堂兄弟倆樂得眉開眼笑。對他們來說，洛湛鐵路的開通意味著他們將走上致富的快車道。 
    包振球是黃田鎮的養豬大戶——他從1997年就開始把精力放在了養豬上，現在他家的生豬存欄已經達到了1000多頭。在他的帶動下，村里兩三百戶都投入了養豬這個行當。現在，黃田鎮上幾乎都是“豬老板”，黃田鎮產的生豬成了廣東老板的搶手貨。 
    酒香也怕巷子深。由于運輸條件的限制，以前黃田鎮的生豬運到廣東去的成本很高。包振球告訴記者，他每送一趟生豬去廣州，就需要花2000多元的運費。另一項大開支是豬飼料——光包振球家每月就需要玉米1萬多公斤、麥麩4萬多公斤，這些豬飼料平常都要從桂林、柳州等地往回批發，由于中間商倒了一手，所以飼料的成本大大增加。 
    “現在好了，鐵路通了，我哥高興，我高興，我們全村的養豬戶都高興。”包振球的堂弟包振龍接過了話頭，他說，黃田鎮需要的玉米大多來自河南、河北、吉林、遼寧等地，現在鐵路一開通，這些地方的玉米就可以通過鐵路直接送到家門口。節省了成本不說，還省了不少人力——鎮上的養殖戶們正打算通過集體訂購的方式購買豬飼料，每次只需要派一兩個人去，看好貨后一次批發過來。包振龍憧憬著未來：“要是合作時間長了，我們一個電話對方就能把貨發過來，這樣就更省力氣了。”說到這里，他自己都忍不住笑了起來。 
    采訪將要結束時，健談的包振龍開玩笑說：“以后我可以帶著老婆孩子去廣州喝早茶，晚上就可以趕回來喂豬了。” 
    鐵路拉近粵桂距離 
    4月24日上午11時許，記者到賀州市賀街鎮上的一家飯店吃飯。剛剛坐下沒多久，5輛掛著廣東牌照的旅游大巴先后駛到了這家飯店的門口。車上走下的兩三百名游客都來到這家飯店用餐。此情此景，放在一般的飯店里，老板肯定樂得合不攏嘴，但這家飯店的老板娘對此卻已經習以為常。她說，來這里吃飯的廣東游客太多了，天氣好的時候，幾乎每天都不下300人。 
    記者鄰桌的廣東游客葉先生來自茂名市，他說，廣西山水之美聞名世界，茂名市又臨近廣西玉林，他就請了幾天假，帶著老婆孩子出來走走。談起即將開通的洛湛鐵路，葉先生說，鐵路剛好經過茂名市，以后來廣西旅游就更方便了。 
    在飯桌上，南寧鐵路局的葉工程師接到了一條短信。他說，廣東的朋友發短信告訴他，因為洛湛鐵路7月1日將要開通旅客列車，現在廣州有部分旅行社已經以此為契機，開始著手組團游廣西了。 
    粵桂兩地，因為這條鐵路聯系將更加緊密。來自廣東省云浮市的陳先生，在岑溪市做石材生意已經有5年了，他說：“以前，將岑溪的石材運往廣州，只能靠汽車。但岑溪到廣東羅定之間的路，由于大車的碾壓，簡直爛得一塌糊涂。所以，當地的司機一聽要走這條路，都把頭搖得跟撥浪鼓一樣，不愿意去。”現在，聽說洛湛鐵路將要通車，他發自內心的高興，因為用火車運輸，不僅成本要低很多，路上也更安全。 
    依靠鐵路做大產業 
    過去，賀州、梧州兩市是廣西僅剩的兩個不通鐵路的地級市。隨著洛湛鐵路的開通，兩市一舉甩掉了“路無寸鐵”的帽子。 
    在賀州市副市長農曉文的眼中，洛湛鐵路的開通是帶動賀州經濟發展的一個絕好的機遇。農曉文說，洛湛鐵路結束了賀州“路無寸鐵”的歷史，將賀州帶到了經濟發展的快車道上。過去，賀州守著礦產資源、旅游資源、林業資源，卻因為交通的制約，沒有辦法將這些資源化作發展經濟的推動力，外地的投資者也因為賀州交通的不便，對在賀州投資顧慮重重。洛湛鐵路的開通，讓這些問題都迎刃而解。 
    農曉文說，賀州距離廣州只有310公里，一直以來，粵港澳等地蔬菜的一半以上都是賀州供應。所以，賀州也被稱為粵港澳的“菜園子”。現在，洛湛線的開通，本地蔬菜運往珠江三角洲速度更快、運量增大，對賀州來說，這又是一個發展機遇。 
    據農曉文介紹，賀州市決定以即將通車的洛湛線為依托，建設建材、石材、旅游產品等十大市場，發展本地的物流業；下一步，花大力氣發展旅游業，吸引河南、湖南、廣東等地的游客來賀州旅游，帶動本地經濟的飛速發展。 
    與賀州市的全面出擊相比，梧州市則更側重于依托洛湛鐵路發展重點產業。梧州市主管交通的副市長劉可在接受記者采訪時說，梧州人民對這條鐵路是“翹首以盼”。洛湛鐵路的開通，將歷史性地改變梧州的交通狀況，將對梧州市發展成為區域性交通樞紐城市起著決定性的作用。劉可說，梧州市依托即將通車的洛湛鐵路，將重點發展物流、電力、石材等六大產業。過去，梧州一直想建一個火電廠，但由于交通方面的制約，外地的煤很難運進來，所以建火電廠的想法就擱淺了。隨著洛湛鐵路的即將開通，梧州火電廠的建設又重新有了希望。目前，這個項目已經準備開工。 （記者 賀建東）