八達嶺高速公路北安河至西關環島路段大修工程進展順利，截至上周末，出京方向路面熱再生攤鋪工程已經完工近40%。市交通委提示，施工期間八達嶺高速公路不斷路，實行道路導流，請過往司機注意行車安全。 
　　所謂“熱再生”是一種節能環保的新鋪路法，不僅可以比傳統方式節省20%至50%的成本，而且采取半幅施工作業，不中斷交通，對社會交通影響較小。專家介紹，以往道路大修，要先把瀝青路面全面粉碎，清理干凈之后再鋪設新瀝青，這種工藝不僅耗時較長，需要銑刨、清掃、攤鋪等多個環節，而且費力費資金。而“熱再生”則是100%利用原路面材料進行施工。“相當于一條龍服務。”首發集團工作人員解釋，前面機器“吃”進去舊料，經過處理，后面機器“吐”出來的就是高質量的柏油路。 
　　此次八達嶺大修工程以北安河為起點，西關環島為終點，全長16.5公里。以路莊橋為界，南北分別為工程1、2標與熱再生1、2標。自5月9日開始施工以來，截至上周末，工程按照施工計劃推進。 
　　據悉，此次八達嶺高速公路大修施工時間為每日20點至次日清晨6點，工程按照先出京后進京的順序組織。