記者從市交通委獲悉，八達嶺高速公路北安河至西關環島路段大修工程進展順利。截至昨天，率先進行大修的出京方向路面熱再生攤鋪工程已經完工近40%。施工期間，八達嶺高速公路不斷路，實行道路導流，請過往司機注意行車安全。 
　　據首發集團介紹，此次八達嶺高速公路大修施工時間為每日20點至次日清晨6點，工程按照先出京方向后進京方向的順序組織，施工期間八達嶺高速公路不斷路，實行交通導改。 
　　據悉，此次八達嶺大修工程以北安河為工程起點，西關環島為工程終點，全長為16.5公里。以路莊橋為界，南北分別為工程1、2標與熱再生1，2標。自5月9日開始施工以來，截至上周末，工程按照施工計劃推進，各項工程進展順利。其中，熱再生1標累計完成路面熱再生24903.76平方米，占出京方向設計總量的41.5%。熱再生2標累計完成路面熱再生40130.8平方米，占出京方向設計總量的38%。土建1標已完成出京方向路緣石砌筑4113.1米，完成率100%。已完成出京方向沙河大橋上的六條橋梁伸縮縫，共計71.5米。土建2標已完成出京方向路緣石砌筑6190米，完成率100%。 
　　據悉，八達嶺高速公路于1996年建成通車，截至目前運營已約13年，是北京西北方向的國道主干線，是通往八達嶺長城、十三陵等旅游景點的重要旅行線路，同時也是通往延慶、張家口等方向的主要道路，此次大修的北安河至西關環島路段是八達嶺高速公路自運營以來的首次大修。隨著運營時間和交通流量的日益增長，瀝青砼路面出現了老化和嚴重的龜裂、車轍和沉陷等多種病害，危及道路行車安全，并也已達到大修年限。