二環線漢口段已于4月28日開工，未來2年內，二環線沿線將是建設高峰期。記者昨日從江漢區建設部門獲悉，年內將開工建設5條道路，為漢口火車站下穿隧道施工期間的交通減壓。 
　　隧道施工時發展大道或封閉 
　　二環線漢口段主線以高架形式跨三眼橋路、姑嫂樹路后，落地前行370米地面段，然后以1.1公里的雙向6車道隧道方式通過新華西路、漢口火車站、銀墩路，隧道出地面后，以高架前行至常青路。 
　　江漢區建設局有關負責人介紹，漢口火車站下穿隧道施工期間，需要大面積的施工段面，屆時發展大道在這一段很可能封閉，而這個地段的車流量和人流量都比較大，按照武漢市城建項目計劃安排，將修建5條道路進行施工期間交通疏解。 
　　年內5條交通分流道路開工 
　　目前，要新建的5條道路都已經納入了武漢市重點工程項目。 
　　馬場路道路排水工程當前正在實施，該項目位于江漢區唐家墩街轄區，目前該路幅寬約15米，路中為7米寬的車行道，局部路段有人行道，路面破損嚴重。此次開工斷面東起唐家墩路，西至新華西路，全長741米，規劃路幅寬25米。 
　　7月份將有3條道路開工。江漢區常青街轄區內將新建后襄河一路和后襄河二路，后襄河一路南起后襄河北路，北至發展大道，長360米，寬20米；后襄河二路南起后襄河北路，北至發展大道，長310米，寬30米。 
　　目前行車道10米寬的唐蔡路將在7月份得到擴建，施工段面東起三眼橋路，西至唐家墩路，路長430米，寬30米。按照計劃，這3條道路工程在12月底基本完工。 
　　此外，今年9月份將開工實施馬場角小路工程，該道路施工斷面東起新華西路，西至青年路，全長750米，規劃路幅寬40米，預計在2010年5月基本完工。