物流超市在上海
2009-5-25 14:15:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
“物流超市”這個(gè)新詞,最近出現(xiàn)在上海。
為應(yīng)對世界金融危機(jī),使生產(chǎn)制造企業(yè)與商貿(mào)企業(yè)進(jìn)一步降低運(yùn)營成本,由上海物流經(jīng)理人沙龍組委會發(fā)起,上海68家品牌實(shí)力專線聯(lián)合組建的首家品牌物流超市已于普陀區(qū)正式運(yùn)營,物流超市入駐一個(gè)幾千平方米的交易大廳,通過集中辦公、集中接單、集中經(jīng)營,集中交易全國貨運(yùn)、一站式服務(wù)等方式來整合資源,將資產(chǎn)聯(lián)合共同參股捆綁在一起。
整合不同物流企業(yè)資源
“我們的全稱是物流零擔(dān)超市,與日常生活中的超市有不少相同點(diǎn)。”該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人解釋,超市是商品品種齊全,物流超市是線路齊全;超市是服務(wù)規(guī)范,物流超市是員工統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一客服、統(tǒng)一打單收銀;超市是不售假貨,物流超市是當(dāng)天發(fā)車,不炒貨(貨源)、不賣貨(貨源);超市是信息化程度高,物流超市是全方位使用電腦和網(wǎng)絡(luò),快速準(zhǔn)確地對各種信息進(jìn)行分類匯總、統(tǒng)計(jì)分析。
“我們是全國第一個(gè)打出‘物流超市’旗號的。”主辦方承認(rèn),采用這種名稱也是為了顯示自己屬于新型物流模式。例如,物流超市整合了專線資源、交流互動,有利于入駐企業(yè)迅速拓展業(yè)務(wù),是物流企業(yè)在當(dāng)前形勢下尋找新業(yè)務(wù)的有效渠道;供需雙方集中交易可以節(jié)省時(shí)間、減少運(yùn)輸成本。
據(jù)了解,物流超市采取租賃席位的方式,每個(gè)席位租賃費(fèi)每個(gè)月大約2000元以上,中小型物流企業(yè)尚能承受。物流超市還建立銷售團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一接單,把不同物流企業(yè)的資源整合在一起。
物流超市明顯屬于民營企業(yè)推動的市場行為,相互之間依靠利益捆綁,甚至規(guī)定,入駐企業(yè)員工的午餐可以統(tǒng)一外賣,每份只收6元。物流超市今后可能通過物流公司參股的方式,進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的資產(chǎn)聯(lián)合。
改變傳統(tǒng)物流模式長期以來探索傳統(tǒng)物流如何向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,已在無形中成為國內(nèi)每個(gè)物流人的最大課題。
專家認(rèn)為,通過“品牌物流超市”這一廣交會式的全新平臺,做專做精做深專線物流,逐步改變傳統(tǒng)物流模式,堅(jiān)持統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一服務(wù)質(zhì)量、統(tǒng)一企業(yè)形象、統(tǒng)一價(jià)格體系的思路,真正優(yōu)化物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。
與此同時(shí),它還將借助電子商務(wù)這一工具,建立一種貫通物流全程的新的物流體系,用標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化將物流供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)地連接起來,為客戶提供全國無盲點(diǎn)“一站式”的服務(wù),從而使我國傳統(tǒng)物流企業(yè)有質(zhì)的提升,推動現(xiàn)代物流在我國的進(jìn)程,增強(qiáng)與跨國物流公司的競爭力。
物流超市項(xiàng)目的實(shí)施,在有效改變部分企業(yè)雜、亂、散局面的同時(shí),也是減少中、小物流企業(yè)惡性競爭,逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,快速走向現(xiàn)代化、規(guī)范化,早日達(dá)到與國外物流巨頭抗衡的有效途徑。
構(gòu)建品牌物流超市營運(yùn)中心
據(jù)了解,品牌物流超市總占地面積4000平方米,設(shè)有830個(gè)交易席位,現(xiàn)今已進(jìn)駐企業(yè)68家,平均年銷售額約600萬,合計(jì)銷售額達(dá)4.08億元,共吸收社會就業(yè)2380人。
未來上海物流經(jīng)理人沙龍組委會將通過物流公司參股的方式,大力發(fā)展更多物流連鎖超市。預(yù)計(jì)2010年全面構(gòu)建上海品牌物流超市營運(yùn)中心,兩年后基本完成華東地區(qū)和其他地區(qū)的加盟超市計(jì)劃。
入駐交易大廳的68家企業(yè)除公路專線運(yùn)輸商外,還包括海運(yùn)、內(nèi)河水運(yùn)、航空、鐵路、大件、快件等,該超市已落實(shí)的海運(yùn)承運(yùn)商是中國海運(yùn)集團(tuán);快件承運(yùn)商是宅急送,該公司承諾將原有的干線業(yè)務(wù)全部帶入物流超市運(yùn)作;鐵路與大件、空運(yùn)承運(yùn)商正在落實(shí)中。一批第三方物流和生產(chǎn)制造企業(yè)以及經(jīng)營三級城市專線的物流商,也正醞釀積極加盟。