5月21日，在廣（元）南（充）高速公路閬中市黃家山段施工現(xiàn)場，該高速公路指揮部常務(wù)副指揮長陳博介紹，廣南高速公路南充段自去年12月31日開工建設(shè)以來，現(xiàn)已完成工程量的31%，照現(xiàn)在的施工進度，整個廣南高速公路南充段能在2011年實現(xiàn)通車目標。 　　廣南高速公路南充段8個合同段已全面開工。南部縣定水鎮(zhèn)謝家埡村互通式立交橋，是整個路段作業(yè)面最大的施工點，這里是廣（元）南（充）高速、成（都）南（部）高速和南（充）巴（中）高速公路途經(jīng)南部縣境內(nèi)的交會點。當?shù)氐霓r(nóng)民主動參與公路建設(shè)。西充縣多扶隧道拱門已經(jīng)完工。
　　在閬中市江南鎮(zhèn)黃家山隧道，左右隧道兩道拱門已經(jīng)建好。據(jù)負責隧道施工的四川路航建設(shè)有限公司項目負責人介紹，黃家山隧道是南充段的關(guān)鍵控制性工程，目前已完成隧道開挖長度512米，明年6月底全面完成。
　　據(jù)廣（元）南（充）高速公路指揮部負責人介紹，廣南高速公路寬度比成（都）南（充）高速公路寬度超出2米，行車視線效果佳，車輛最高時速可達120公里。而兩邊的綠化則以一年四季常綠的天竺桂、黃桷樹等闊葉林樹種為主，中間綠化隔離帶采用彩色灌木點綴，護坡種植綠草和藤蔓，綠化率是省內(nèi)所有高速公路最高的一條。