5月25日消息，成都傳化物流基地開業了，這個物流基地處處留有傳化蕭山物流基地的烙印。傳化集團董事長徐冠巨表示，傳化將在全國建立10個以上的樞紐中心，建起全國性的物流網絡平臺，發揮公路港物流的最大效應。而此前，傳化已在蘇州建有一個物流基地。 

    蕭山模式“復制”到了成都 

    2002年，傳化建立蕭山物流基地，創造了“公路港物流”這個嶄新的模式。當時，中國物流與采購聯合會常務副會長何黎明給出了這樣的評價：傳化開創的“公路港物流”模式，是對中國傳統物流的一次顛覆，宣告了一個新的物流時代的到來。 

    如今，傳化蕭山基地已經探索出了一套成熟而完善的運營體系，并創造出了驚人的經濟和社會效益。2008年，傳化蕭山基地營業額突破35億元，上繳稅收1.4億元，直接提供就業崗位5000多個，服務周邊地區2萬多家工業和商貿企業，為其降低物流成本40%。 

    這一次，傳化把蕭山模式“復制”到了成都。比如，實現物流信息的電子化，建立起了電腦和網絡發布信息平臺，達到資源整合和規模集聚的效應。又比如，針對社會車輛實施的誠信交易模式，貨車司機進入基地信息中心都要辦理一張“車輛會員卡”，只要在通行閘口一刷IC卡，基地內所有物流公司馬上就會得到包括該司機相關證件、貨車長度、載重量等方面的相關信息。 

    此外，傳化在這里也建立了“一站式服務”：工商、稅務、運管、公安等職能部門現場辦公，銀行、法律、郵政等服務入駐配套，卡車維修、通信、餐飲、超市、住宿、娛樂等服務完備。 

    構筑覆蓋全國的公路物流網絡 

    從建設之初，成都傳化物流的定位就是西南地區的物流樞紐。這個占地面積1150畝，預計總投資15億元以上的物流基地，將成為西南地區最大的公路貨運信息超市和西部最大的車輛調度中心，輻射半徑超過200公里，服務于周邊3萬家以上企業。 

    “公路港物流”的核心是信息，該基地建有81000平方米的信息交易大樓，可容納1300多家第三方物流企業入駐。通過信息交易大廳中的電子大屏幕，入駐的物流企業可以發布貨運信息。基地全面投入運營后，日發布信息量可達12000條。屆時，作為西南地區最大的公路貨運信息超市，基地內物流企業年承載貨物量可達2100萬噸。 

    成都傳化物流基地董事長姚文通表示，傳化將以成都基地為樞紐，在周邊地區建設服務站，從而在西南地區構筑起一張高效“公路港物流”網絡。 

    不僅如此，傳化物流還將搭建一個覆蓋全國的“公路港物流”網絡。目前，傳化在上海、鄭州、長沙、福州等地的物流基地也已在調研規劃中。今后，傳化將通過自我投資、共同合作、加盟連鎖等形式，進行全國范圍內的擴張，并建立全國聯網的信息網絡，推動現代物流業的發展。