吉林省通化市至遼寧省丹東市高速公路隧道、大橋等重點工程正在緊張施工。通化市發改委副主任劉業平表示，配合東北東部鐵路通化至灌水線全面開工和通化丹東路港區建設的推進，通化丹東兩市正合力打造東北東部出海大通道。

　　劉業平介紹，通丹高速公路是一條連接吉林、黑龍江省最便捷的出海大通道。黑龍江、吉林東部地區經此直達丹東港，比經哈大公路到大連港縮短約200公里。他還說，東北東部地區的煤炭、糧食及輕工產品等由丹東港出口，成本優勢明顯。僅通化市通過港口運輸的貨物總量將突破2500萬噸，如果全部走丹東港，每年比走營口港節約物流成本6.5億元，比走大連港節約物流成本10.9億元。

　　通化政研室副主任高吉聚說，從地圖上看，位于中朝邊境的丹東市與通化市相距并不遠，可從丹東乘火車去通化，則必須繞行沈丹、沈吉、梅集線。因為這個原因，黑龍江、吉林兩省東部地區本來可以就近選擇丹東港出海的貨物，不得不繞行經由哈大線到大連和營口等港口出海，花費大量資金，延長了運輸時間。