5月18日上午11時，當(dāng)建設(shè)者將最后一塊橋面板順利的安裝到第50節(jié)鋼桁梁時，標(biāo)志著由中鐵科工九橋公司建造的貴州壩陵河特大懸索橋精確合龍，它的建成再創(chuàng)我國大跨度鋼桁梁懸索橋建設(shè)史的新紀(jì)錄。 
　　壩陵河特大橋建造中，中鐵科工九橋公司針對此橋鋼桁梁桿件輕、拼裝板小、構(gòu)件數(shù)量多、工序復(fù)雜的特點(diǎn)，嚴(yán)控每根桿件的質(zhì)量，精心組織多個作業(yè)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、程序化生產(chǎn)，并采取工廠立體試拼，確保了此橋主跨零誤差，無應(yīng)力，精準(zhǔn)合龍，比預(yù)定工期提前23天。 
　　壩陵河特大橋是國家重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目滬瑞國道主干線貴州鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)高速公路跨越壩陵河大峽谷的一座特大橋。此橋主跨1088米，是目前“國內(nèi)第一，世界第六”的大跨徑鋼桁加勁梁懸索橋。