剛剛竣工的龍山至湖北的“石翔路”上，大小車輛川流不息；通向重慶的“桂卡路”路基施工已近尾聲；而另一條與湖北對(duì)接的“灣綠路”正在忙碌地進(jìn)行路面混凝土澆筑……地處湘鄂渝交界之地的龍山縣，眼下已一口氣建成和在建7條省際邊界公路，構(gòu)建出一個(gè)輻射邊區(qū)市場(chǎng)的交通網(wǎng)絡(luò)。 
　　龍山系我省西北門戶，全縣近30%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別與湖北、重慶交界。因龍山在歷史上一直是中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)向鄂渝邊區(qū)輻射的便捷通道，該縣僅民安、里耶和桂塘3個(gè)市場(chǎng)，年邊區(qū)貿(mào)易成交額便超過7億元。但由于山高水險(xiǎn)，多年來除一條209國(guó)道連通湖北外，僅有3條崎嶇艱險(xiǎn)的等外級(jí)公路溝通邊區(qū)，嚴(yán)重束縛了這一區(qū)域的經(jīng)濟(jì)交流。 
　　為了提升作為邊區(qū)物資集散中心的輻射能力，近年來，龍山將交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列為頭等大事，在致力于吉恩高速等重大交通項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，下大力氣建設(shè)連接邊區(qū)市場(chǎng)的7條省際邊界公路。這些路全部按4級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，路面均為混凝土澆筑。縣里采取“向上爭(zhēng)取一點(diǎn)、縣財(cái)政擠一點(diǎn)、部門資金捆一點(diǎn)”等方法聚集資金，并納入重點(diǎn)工程目標(biāo)管理，實(shí)行每月督查、每季通報(bào)，確保如期保質(zhì)完成。目前已完成投入2300多萬元，其中3條公路已建成通車或接近尾聲。據(jù)縣有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，僅一條“桂卡路”便可使全縣30%的椪柑借道重慶向外銷售，同時(shí)還可以幫助銷售商借此便捷之道在湘鄂渝邊區(qū)擴(kuò)大收購(gòu)，把山貨推向山外廣闊的市場(chǎng)。