記者18日從樂山市交通部門獲悉，歷時5年前期工作的岷江航電綜合開發工程已于近日進入正式實施階段，地處樂山境內的東風巖、龍溪口樞紐工程將率先啟動。 　　岷江航電綜合開發工程將按照以航為主，航電結合和上游梯級渠化，下游疏浚整治的設想，通過渠化和整治，將岷江樂山至宜賓段航道等級由Ⅳ級提高到Ⅲ級，力爭達到Ⅱ級，1000噸級船舶常年可通航，3000噸級船舶洪水期可通行。
　　東風巖梯級位于五通橋區，是岷江下游河段航電梯級規劃的第2個梯級，距大渡河河口24.9公里，回水里程10.1公里，初擬正常蓄水位344米，利用落差14.0米，裝機容量18萬千瓦，投資估算38.97億元，東風巖梯級水電站將于2014年實現首臺機組發電，2015年全面竣工;龍溪口梯級位于犍為縣，是岷江下游河段梯級規劃的第4梯級，裝機容量34萬千瓦，投資估算54.11億元，龍溪口梯級水電站將于2016年實現首臺機組發電，2017年全面竣工。
　　整個岷江樂山至宜賓段將規劃建設老木孔、東風巖、犍為、龍溪口、古柏、喜捷6個梯級樞紐。
　　先期建設樂山境內4個梯級樞紐，總裝機122萬千瓦，估算靜態投資207億元。4個梯級建成后，可實現岷江航道通航等級提升、樂山到宜賓段常年通航的目標，還可實現年電費收入16億元。