記者從昨日舉行的市府例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，今年5月底之前，包括A9滬青平的徐涇、A12滬嘉、A11江橋等7條高速公路的收費(fèi)口將開(kāi)通ETC（高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）的專用道。此外，繼與江蘇建成第一條跨省聯(lián)網(wǎng)的ETC系統(tǒng)之后，上海還將在今年實(shí)現(xiàn)與浙江的高速公路系統(tǒng)的ETC聯(lián)網(wǎng)。 
　　去年12月開(kāi)始，上海正式開(kāi)通了ETC系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)5個(gè)多月的試運(yùn)行，整個(gè)系統(tǒng)正在不斷的完善和調(diào)試中（5月6日本報(bào)一版《高速公路ETC靠什么提速》曾作報(bào)道）。由于ETC系統(tǒng)開(kāi)通初期采用的是電子不停車收費(fèi)和人工收費(fèi)兼容的模式，人工收費(fèi)和ETC的收費(fèi)是同一車道，因此在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中并沒(méi)有體現(xiàn)ETC的優(yōu)勢(shì)。 
　　對(duì)此，市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)副主任沈曉蘇表示，上海正在加快建設(shè)ETC專用車道。從5月15日起，A5嘉瀏、A2康橋、A4顓橋、A8滬杭楓涇已經(jīng)開(kāi)通了ETC專用車道。在5月底之前，A9滬青平的徐涇，A12的滬嘉、A11的江橋、花橋也都將開(kāi)通ETC的專用道。 
　　沈曉蘇透露，繼上海和江蘇建成首條跨省聯(lián)網(wǎng)的ETC系統(tǒng)之后，今年上海與浙江的高速公路系統(tǒng)也將聯(lián)網(wǎng)，明年將計(jì)劃推進(jìn)與安徽和江西的ETC系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)。預(yù)計(jì)到明年底，上海的ETC系統(tǒng)就可以在江浙皖贛四個(gè)省互通。