到2012年，鐵路運營里程達到3765公里、在建里程2656公里，高速公路通車里程爭取達到3800公里、在建里程2782公里，民用機場達到14個，形成包括7條鐵路、12條高速公路和2條水運航道的進出川通道，成都主樞紐初步形成，12個區域性次級樞紐及8個節點城市建成功能較為完善、層次比較分明的區域性綜合交通樞紐，加快省內干道和農村公路建設，西部綜合交通樞紐建設取得重大突破。 
　　到2020年，鐵路運營里程達到8000公里，高速公路里程達到8200公里，民用機場達到17個，形成包括18條鐵路、21條高速公路和2條水運航道的進出川通道，樞紐功能和輻射能力全面提升，西部綜合交通樞紐基本形成。 
　　早報訊 5月18日至19日，省委、省政府召開四川省建設西部綜合交通樞紐工作會議，對加快建設西部綜合交通樞紐進行全面動員和部署。省委書記、省人大常委會主任劉奇葆出席會議并作重要講話，強調要認真貫徹胡錦濤總書記來川視察重要講話精神，以科學發展觀為指導，落實省委九屆四次、五次、六次全會部署，抓住災后重建、擴大內需和西部大開發