從4月30日起，吉林省的123個政府還貸二級公路通行費收費站點、河北省的97個站點、河南省的158個站點被一次性取消。從5月1日起，遼寧省的84個站點、黑龍江省的169個站點、湖南省的141個站點、湖北省的103個站點也將取消。另據重慶市政府新聞發布會消息，重慶市政府將從5月1日起取消市內的193個政府還貸二級路公路收費站點。 　 
　　　今年2月，山東、江蘇、安徽、江西和福建五省已分別宣布停止收費。 　　 
　　據交通運輸部統計，當前二級公路占全國路網的42%。中國新聞社有報道稱，交通運輸部部長李盛霖在1月15日表示，取消政府還貸二級公路收費工作的總體思路是：國家鼓勵、地方為主，確定目標、有序推進，鎖定債務、逐年償還，安置人員、確保穩定。 　　 
　　 福建2月21日起全部取消政府還貸二級公路收費 　　 
　　記者從福建省政府獲悉，福建省將從2月21日零時起取消全省全部政府還貸二級公路收費。屆時，福建全省全部120個政府還貸的二級公路收費站將停止收費。 　 
　　　福建省是全國首批一次性取消政府還貸二級公路收費試點省份之一。據福建省交通廳負責人介紹，此次取消收費的公路，不包括依法經省政府批準收費的經營性公路、一級公路和高速公路。福建省各級交通、物價、財政等部門將認真加強監督檢查，絕不允許任何單位、任何部門和個人，以任何理由、名義在2009年2月21日零時以后在省政府公告取消收費的政府還貸二級公路收費站繼續收取或變相收取公路通行費。(本文來源：人民網作者：江寶章) 　　 
　　江西省2月21日零時起取消全部政府還貸二級公路收費站 　　 
　　2009年02月22日江西省日前決定，從2009年2月21日零時起，取消省內全部政府還貸二級公路收費站。 　　 
　　據了解，這次取消的政府還貸二級公路收費站共83個，其中省屬收費站24個，設區市所屬收費站45個，縣市所屬收費站14個；保留的一級公路收費站27個，經營性公路收費站13個。 　 
　　　決定要求，在建的政府還貸二級公路建成通車后不再設站收費，停止審批新的二級公路收費項目；一級公路收費項目和經營性二級公路收費項目繼續保留。 　　 
　　江蘇省2月28日24時起全部取消政府還貸二級公路收費 　　 
　　從2月28日24時起，江蘇省將全面停止省內政府還貸二級公路收費，131個相關的收費點將免費通行，其中南京的14個二級公路收費點提前半天免費通行。 　　 
　　江蘇作為全國首批5個取消政府還貸二級公路收費的試點省份之一，省政府已對此項工作進行了周密部署，決定一次性取消政府還貸二級公路的70個收費站共119個收費點、10個一級公路收費站中的12個政府還貸二級公路收費點。為此，全省一年將減征收費約10億元。 　　 
　　對于取消政府還貸二級公路收費后所涉及的5000多名相關人員的安置問題，江蘇各地將制定有針對性的工作方案，實行“以人為本”和“轉崗不下崗”的妥善安置。根據省政府有關會議要求，待安置人員屬于事業單位編制的，可在公路系統內轉崗，屬于合同制的可根據合同性質，按有關規定妥善處理勞動關系和事業單位聘用關系，做出新的安置。 　　 
　　2月28日零時起山東境內44個政府還貸二級公路收費站全部取消 　　 
　　山東省政府決定，自 2009年2月28日零時起，取消山東境內政府還貸二級公路收費。據悉，山東境內政府還貸二級公路收費站共有 44個，屆時將一次性全部取消，不再向過往車輛收取通行費。 　 
　　　政府還貸二級公路，是指縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業、個人有償集資建設的二級公路。逐步有序取消政府還貸二級公路收費，是稅費改革的重要內容。山東是首批一次性取消政府還貸二級公路收費的試點省份。目前，站點撤銷的前期準備，封存、繳銷票據，解繳通行費余額，財產全面清理等工作已完成�！　∪∠�這些公路收費，可以大幅減輕社會負擔，有利于擴大內需，刺激經濟增長。記者了解，此次取消的44個收費站，涉及全省14個市。 　　 
　　安徽省2月28日起全面取消政府還貸二級公路收費 　　 
　　安徽省政府決定,自2月28日24時起,全面取消全省境內政府還貸二級公路收費。 　　 
　　安徽省是全國首批一次性取消政府還貸二級公路收費5個試點省份之一。截至2008年底,安徽省普通公路收費里程為4544公里,其中一級公路收費里程337公里,二級公路收費里程4207公里。在二級收費公路中,政府還貸二級公路收費里程3711.01公里,共設收費站71個；經營性二級公路收費里程495.99公里,共設收費站12個。本次取消的為71個政府還貸二級公路收費站,高速公路、一級公路和經營性二級公路,按有關規定,在批準收費期限內繼續收費。 　　 
　　河北省政府還貸二級公路收費站4月30日零時起將全部取消 　　 
　　記者從河北省交通運輸廳獲悉，從4月30日零時起，全省97個政府還貸二級公路收費站將全部取消通行費。 　 
　　　據河北省交通運輸廳公路局局長王江帥介紹，此次取消的政府還貸二級公路收費站分布在76條公路，共涉及里程5213公里。停止收費后，收費島、廳、棚等原有路面收費設施，將予以及時拆除。收費站管理的房屋及相關設備、設施根據實際需要，合理用于公路養護管理、治理超限車輛、服務設施等。 　　 
　　按照國家的統一部署，政府還貸二級收費公路取消收費后，河北省按照規定程序批準的高速公路、一級公路將繼續執行現行收費政策。以合資、合作等形式建設的經營性二級收費公路，不在此次取消收費之列。（新華網石家莊4月29日電記者張濤、王慧慧） 　 
　　　湖北省4月30日24時起在全省范圍內取消政府還貸二級公路收費 　　 
　　湖北省人民政府30日召開新聞發布會，宣布自2009年4月30日24時起，在全省范圍內取消政府還貸二級公路收費。 　　 
　　湖北省實施燃油稅費改革工作領導小組辦公室主任、省物價局局長喬余堂在新聞發布會上通報說，此次取消政府還貸二級公路收費的主要內容包括：從2009年4月30日24時起，全省103個政府還貸二級公路收費站點停止收取車輛通行費；全省現行收取車輛通行費的高速公路、一級公路（含一級公路橋梁、隧道）和經營性二級公路繼續保留收費；全省政府還貸二級公路收費站點設施自終止收費之日起15日內撤除；公布撤除的政府還貸二級公路收費站點不得再繼續收取車輛通行費。全省不再審批新的二級公路收費。（新華網武漢4月30日電記者田建軍） 　　 
　　吉林省2009年4月30日零時起取消全省境內政府還貸二級公路收費 　　 
　　4月28日，吉林省政府召開全省交通工作電視電話會議，發布了吉林省政府決定從2009年4月30日零時起，取消全省境內政府還貸二級公路收費的通告。據悉，此次共撤銷政府還貸二級公路123個收費站點。 　　 
　　吉林省政府副省長王祖繼表示，取消政府二級公路收費能夠明顯降低道路運輸成本和社會負擔，特別是當前全球性經濟危機和嚴峻經濟形勢下，有利于降低交通行業貸款余額，釋放貸款空間，滿足高速公路建設用款需求，進而拉動內需，促進經濟發展。 　　 
　　“取消政府還貸二級公路收費站點的同時也產生了系列問題，收費人員的安置、未清還債務的后續償還工作、撤站的清障工作等都是需要妥善處理的，吉林省將按照國務院的通知要求，逐步有序地解決好，避免產生矛盾沖突�！蓖踝胬^表示。(中新網長春4月28日電趙曉光) 　　 
　　河南省4月30日12時起158個政府還貸二級公路收費站全部撤銷 　　 
　　記者從河南省政府獲悉，從4月30日12時起，河南省158個政府還貸二級公路收費站正式撤銷，全部停止收取車輛通行費。 　　 
　　河南省人民政府此前發布了關于取消全省政府還貸二級公路收費的通告，自2009年4月30日中午12時起，河南省境內政府還貸二級公路收費站全部停止收取車輛通行費，包括了鄭州趙家莊站、開封黃河橋站等158個收費站。按照國家有關政策規定，全省目前正在運營的15個經營性二級公路收費站不在本次取消收費的范圍。 　　 
　　河南省政府要求，任何單位和個人不得繼續收取或采取其他方式變相收取政府還貸二級公路車輛通行費。各省轄市人民政府將負責轄區內取消政府還貸二級公路收費的具體實施工作，組織轄區內政府還貸二級公路收費站按時、統一停止收費。收費站停止收費后，各省轄市政府要維護正常車輛通行秩序，保證收費站車道安全暢通。干線公路的養護管理和治理超限超載運輸工作將由各級交通運輸、公路管理部門負責，確保全省干線公路路況穩定和安全暢通。(新華社鄭州4月30日電記者古文洪） 　　 
　　黑龍江省5月1日零時起取消全部政府還貸二級公路收費 　　 
　　記者從省政府昨天召開的新聞發布會上了解到，黑龍江省定于今年4月30日24時（5月1日零時）起取消省內全部政府還貸二級公路收費，共撤銷169個收費站，其中哈爾濱市共有13個站點在撤銷之列。據悉，此項政策可為黑龍江省車主一年節省費用約11億元。 　　 
　　全省公路收費站減少三分之二 　　 
　　政府還貸公路是指政府貸款或集資建設的收費公路。年初黑龍江省成為全國第二批7個取消政府還貸二級公路收費的省份之一。這次取消政府還貸二級公路收費，全省共涉及132個項目、8342公里，需撤銷收費站169個，涉及收費人員8800人。 　　 
　　為拉動內需，促進旅游事業發展，省政府決定，佳木斯敖其灣等7條旅游收費公路此次同政府還貸二級公路一并取消收費。 　　 
　　據了解，黑龍江省共有252個公路收費站，此次取消169個，約占全省公路收費站總數的三分之二。這比國家規定最后撤站時間提前了3年多。 　　 
　　根據國家的統一規定，高速公路、一級公路和經營性二級收費公路及城市道路，不在本次取消收費范圍，仍然繼續收取車輛通行費。（哈爾濱新聞網訊記者穆巍 姜雪松） 　 
　　　湖南將于5月1日零時起一次性取消所有政府還貸二級公路收費 　 
　　　記者今天從湖南省人民政府召開的新聞發布會上獲悉，湖南省將從2009年5月1日零時起一次性取消省域內所有政府還貸二級公路收費，全省141個政府還貸二級公路收費站一次性全部撤銷。 　 
　　　湖南省政府今天發布通告，公布了撤銷的141個政府還貸二級公路收費站的站名和具體位置，接受社會監督，同時停止審批新的二級收費公路。 　　 
　　收費站撤消后，向旅客代收的通行費每人每站次0.6元相應取消。據湖南省物價局相關負責人介紹，湖南省客運票價將根據以上標準有所下降，即每通過一個政府還貸二級收費站相應下降0.6元。 　　 
　　據初步統計，湖南此次取消的收費總額將達到一年11億元�！　� 　　 
　　對于撤銷政府還貸二級公路收費站后的人員安置、債務償還等事宜，湖南省表示，將等待國家相關政策出臺后制定相應方案。（人民網長沙4月29日電記者顏珂） 　　 
　　遼寧省將于5月1日零時起取消境內政府還貸普通公路收費 　 
　　　2009年4月24日，省政府印發《遼寧省人民政府關于取消政府還貸普通公路收費的通告》（遼政發[2009]14號），自2009年5月1日零時起，取消全省政府還貸普通公路收費。文件全文如下： 　　 
　　各市人民政府，省政府各廳委、各直屬機構：根據《國務院關于實施成品油價格和稅費改革的通知》（國發[2008]37號）和《國務院辦公廳關于轉發發展改革委交通運輸部財政部逐步有序取消政府還貸二級公路收費實施方案的通知》（國辦發〔2009〕10號），經國家批準，省政府決定，自2009年5月1日零時起，取消我省境內政府還貸普通公路收費。現對取消的政府還貸普通公路收費站名單予以公布，請社會各界監督，監督電話：024-31896052。　　 
　　 重慶率先在西部省區取消政府還貸二級公路收費 
　　從5月1日零時起，我市將率先在西部省區全面取消政府還貸二級公路收費，涉及公路里程5018公里，在建1376公里政府還貸二級公路年底完工后也不收費。同時，鼓勵區縣回購609公里經營性收費公路。 　　 
　　收費站點多標準偏高 　　 
　　市委常委、常務副市長黃奇帆昨日介紹，國家計劃從2009年至2012年逐步取消東部和中部19個省級政府還貸二級公路收費，對西部12省市沒有要求。到去年底，我市已投入運行的二級收費公路有5627公里，其中政府還貸性收費公路5018公里，另外609公里為經營性收費公路，即各種私人業主投資修建的公路。 　　 
　　黃奇帆說，我市政府還貸二級公路收費里程不斷增加、收費站點較多、收費標準偏高等矛盾日益凸現，已成為我市加快和率先發展的瓶頸制約。 　　 
　　普通收費站減少到43個 　　 
　　此次我市收費公路的總里程將減少5018公里，普通公路收費里程下降了89.2%，普通收費站點從236個減少到43個。 　　 
　　黃奇帆說，取消政府還貸二級公路收費，我市每年將減少通行費收入10億元左右，這就大大降低了市民的運輸成本，減輕了出行負擔，直接惠及城鄉居民。 　　 
　　市交委主任滕宏偉說，納入一并取消的還有三條一級收費公路，其中市交旅集團兩條，區縣一條。另外，對政府還貸二級公路收費取消后，公路客運票價是否降低正在研究。 　　 
　　數千收費員將分流安置 　　 
　　對于約4500名收費站工作人員的安置，黃奇帆說，對于事業編制人員采取內部轉崗方式，或在國家規定渠道內分流；對合同制人員，在合同期內的，可轉崗到有接收條件的單位，在合同期內若未妥善安置前，按照2008年底實際發放的待遇標準保留，一直到新崗位上崗為止。