據泰國媒體綜合5月18日報道，中國、泰國、老撾三國已就建設湄公河跨河大橋完成R3A公路考察完畢，目前進行招投標尋找承包商，根據規劃2010年前打下第一根樁，豎起第一根橋墩，清萊府清盛碼頭第二期著手填土，估計兩年后，這兩大工程竣工后，將能大力地推動GMS的貿易和旅游進一步發展。 
　　清萊府小型企業貸款公司、商業部商業發展廳和清萊皇太后大學聯合舉辦彩虹展覽會，在展會中，不少金融企業參展，同時還舉辦了題為危機中的邊境貿易的座談會，皇太后大學教授和清萊商會主席等500人出席了座談會。 
　　清萊商會主席稱，全球經濟危機的陰影下，清萊邊境貿易逆流而上，邊貿數字不斷增長，公共基礎設施項目逐步落實，例如清萊府清孔縣的R3A公路湄公河跨河大橋，這是昆曼公路的必經之路，目前，中國、老撾和泰國已就建設大橋正式設立了咨詢公司。未來兩個月，三國聯合咨詢公司將就建橋進行招投標，尋找承包商，計劃在2010年前打下第一根樁，預算在14億銖（約合4000萬美元）。根據建橋圖紙設計，橋面四車道，每個車道寬7米，橋兩邊的人行道寬2.5米，橋面中央預留隔離道寬4.2米，這是為將來敷設鐵路而預留的寬度。 
　　湄公河清盛碼頭第二期面積402.3萊（一萊約合2.4畝），預算15.4億銖（約合4400萬美元），目前已著手填土平整，估計兩年后竣工。 
　　如果兩大基礎建設項目竣工后，與中國、老撾的貿易和旅游將不斷增長，這將使得人民幣在邊境貿易和旅游的作用不斷增強，代替美元進行結算。三國經濟和貿易走向多元化，這是促進GMS經濟合作和南北經濟走廊的一部分。