包括廈禾路文灶至火車站、仙岳路與環(huán)島干道立交-金山路-湖里大道等路段的交通改善 
　　今年下半年，廈門市交改辦將采取五大措施，對(duì)廈禾路、東渡路、仙岳路、環(huán)島干道、公交車站、地下通道等下手，讓廈門的交通更加通暢。 
　　自今年3月24日起，市交改辦向全市開(kāi)展道路交通改善意見(jiàn)征集活動(dòng)。昨日，《道路交通改善意見(jiàn)征集調(diào)研報(bào)告》出爐，截至4月30日，共收集調(diào)查問(wèn)卷5380份、各類有效意見(jiàn)和建議2079條。 
　　根據(jù)市民的反映，市交改辦表示，下半年將采取五大措施：“仙岳路與環(huán)島干道立交-金山路-湖里大道”交通改善；公交站點(diǎn)調(diào)整及公交港灣式改造；東渡路與仙岳路交叉口改造及東渡路沿線交通信號(hào)優(yōu)化工程；完善島內(nèi)人行地下通道交通指示標(biāo)志；廈禾路文灶至火車站路段交通改善。 
　　針對(duì)其它意見(jiàn)，市交改辦表示，將函告市城管辦、市交通委、市規(guī)劃局、市市政園林局、市交警支隊(duì)等相關(guān)部門，逐項(xiàng)落實(shí)。 
　　未來(lái)，市交改辦將聯(lián)合市規(guī)劃局、市交通研究中心舉辦交通論壇，綜合評(píng)判廈門市交通現(xiàn)狀，研討智能交通控制等交通課題。同時(shí)，定期設(shè)定 “交通改善大家談”QQ群(83082782)話題。 
　　27.7%認(rèn)為公共交通不便利 
　　盡管市民看到了廈門交通改善帶來(lái)的變化，但仍有很多人認(rèn)為公共交通不夠便利。 
　　調(diào)查問(wèn)卷顯示，91.1%的市民對(duì)前一階段實(shí)施的交通改善項(xiàng)目予以肯定，認(rèn)為廈門交通有所改善的市民占92.9%，但其中21.5%的市民認(rèn)為“有所改善，但高峰時(shí)段仍很堵”。 
　　在 “廈門公共交通是否便利”上，有27.7%的市民認(rèn)為 “不太便利”，有1.5%的人認(rèn)為“很不便利”。 
　　建議禾祥路單向通行 
　　對(duì)小區(qū)周邊路網(wǎng)實(shí)行單向交通有何看法：贊成單向交通組織方式的占65.2%，反對(duì)單向交通組織方式的占28.7%，無(wú)意見(jiàn)的占6.1%。 
　　以“蓮北路-呂嶺路-嘉蓮路”單向交通組織為例，認(rèn)為 “效果很好”的占72.9%，認(rèn)為“效果不好”的僅占5.5%，有26.4%的市民對(duì)該路不了解，回答“不清楚”。 
　　那么，哪些道路適宜單向通行呢？調(diào)查顯示，有很多市民針對(duì)呂嶺路、文園路、禾祥東/西路等車流密度較大的道路，提出單向通行、利用周邊路網(wǎng)分流的思路。 
　　小區(qū)道路一側(cè)劃車位 
　　停車問(wèn)題成為焦點(diǎn)問(wèn)題。據(jù)悉，市民共提出了208條意見(jiàn)和建議，占收集意見(jiàn)總數(shù)的12.4%，主要集中在：一是部分路段亂停車現(xiàn)象突出，建議加強(qiáng)管理、規(guī)范停車；二是停車難問(wèn)題，建議增設(shè)停車位或配建停車場(chǎng)。 
　　停車位從哪來(lái)呢？有56.5%的人認(rèn)為，可以在有條件的人行步道上施劃停車泊位，實(shí)行分時(shí)段收費(fèi)規(guī)范管理，或者對(duì)支路、小區(qū)道路實(shí)行單向交通，道路一側(cè)施劃停車泊位，分時(shí)段收費(fèi)管理。 
　　嘉禾路、廈禾路仍最堵 
　　現(xiàn)在，廈門哪些道路最堵？調(diào)查顯示，這些擁堵點(diǎn)仍然主要集中在嘉禾路SM路段、廈禾路、東渡路等幾個(gè)路段。 
　　有的路段則是在高峰期特別堵，如仙岳路，認(rèn)為 “平峰時(shí)很通暢，高峰時(shí)較擁堵”的市民占67.2%，認(rèn)為“很通暢”的占25.9%。 
　　對(duì)于如何解決擁堵，有些市民提出，對(duì)路口進(jìn)行改造，如東渡路金寶酒店路口、仙岳路SM路口等。 
　　人行天橋還要增設(shè) 
　　在調(diào)查中，針對(duì)人行過(guò)街設(shè)施反映的問(wèn)題比例最高，市民共提出了438條意見(jiàn)和建議，占收集意見(jiàn)總數(shù)的26.1%，主要反映部分人行過(guò)街設(shè)施的位置不合理。 
　　市民建議，在人流量較大的路段增設(shè)人行過(guò)街天橋或者地下通道，規(guī)范交通指示標(biāo)志、加強(qiáng)對(duì)人行過(guò)街設(shè)施的管理等。交改辦表示，這也是為什么下一階段要完善島內(nèi)人行地下通道交通指示標(biāo)志的原因。