劉奇葆蔣巨峰陶武先李崇禧與出席四川省建設西部綜合交通樞紐工作會議的代表一起參觀考察——— 
　　本報記者李秋怡方曉哺楊曉對于四川的交通樞紐建設來說，5月18日是具有里程碑意義的一天。當天開幕的四川省建設西部綜合交通樞紐工作會議首次發布了《西部綜合交通樞紐建設規劃》，與會代表參加完發布活動后，隨即前往雙流機場二跑道、成都鐵路東站、成都鐵路集裝箱中心站建設工地參觀。火熱的建設場面，讓省委書記、省人大常委會主任劉奇葆，省委副書記、省長蔣巨峰，省政協主席陶武先，省委副書記李崇禧等帶隊領導倍感振奮。
　　成都，西部綜合交通樞紐中的樞紐。《西部綜合交通樞紐建設規劃》提出，重點強化成都主樞紐，依托直接引入的12條鐵路、16條高速公路和雙流國際機場，將成都打造成中轉順暢、集散快捷、銜接緊密、協調發展的綜合交通樞紐。寬闊的雙流機場二跑道和新航站樓施工現場，挖掘機轟鳴，規劃圖上宏偉的二跑道和氣派的航站樓正在變成現實。成綿樂城際鐵路、成都地鐵也將在這里交匯。據介紹，目前飛行區土方工程已基本完成，二跑道主跑道道面工程基本澆筑完畢，預計8月底整個道面工程全部完工。飛行區跑道配套工程———排水、助航燈光、消防安防等正按計劃加緊施工。大件路下穿橋已完成橋墩、滑行道施工。新航站樓樁基也正在施工。成都市交委負責人介紹，成都將開通更多的國際直飛航線，構建連接世界主要樞紐機場，輻射中國西部城市的國際航線網絡。在成都鐵路東站施工現場，一張四川地圖被鐵路網“畫”得花花綠綠。“看到未來四川的交通格局，真是太震撼了！”與會代表由衷感嘆。成都鐵路局負責人表示，為打造以成都為中心的綜合交通樞紐，在現有成都站、成都南站的基礎上，規劃新建東客站，擴建成都站。到2020年，四川省境內將有26個鐵路項目建成投用，新建鐵路5400公里，營業里程增加5000公里。全省鐵路營業里程將從目前的3000公里增加到8000公里。
　　劉奇葆等省領導對雙流機場二跑道、成都鐵路東站等幾大重點樞紐工程特別關心，詳細詢問工程的規劃、建設進度等情況，囑咐施工人員一定要高起點規劃、高標準建設，嚴格把好質量關，早日建成安全、方便、快捷、高效的綜合交通樞紐。
　　位于青白江的成都鐵路集裝箱中心站建設工地熱火朝天。中心站總投資約7.6億元，工期18個月，是鐵道部規劃建設的18個集裝箱中心站中規模最大的一個。截至5月15日，已完成投資4.52億元。成都鐵路集裝箱中心站和大彎鎮貨場是西部物流樞紐的重要組成部分，該樞紐還包括成都國際集裝箱物流園區和大彎散貨物流園區，將構筑起中西部地區規模最大、海鐵聯運、通達全球的內陸港。