昨日，從成都市交委傳出好消息，我市新規劃的成什綿高速、成安渝高速、成自瀘高速，3條高速公路項目投資人已經產生，正在進行施工招標過程。同時，成南巴高速也正在做開工前的準備，正在進行設計招標。這4條高速公路都將在本年內開工。這4條高速都將以BOT方式建設。建成后將形成以我市為主樞紐的12條放射線，成都市民今后前往我市周邊省市將更加便捷。 　　　 
　　成什綿高速：將率先開工 　　　 
　　成什綿高速公路起于成彭高速，經彭州、什邡、綿竹、塔水，止于磨家，全長86.222公里，總投資57.36億元。設計時速100公里，建設年限為3.5年。“4條高速公路中，成什綿高速將會最先開工”。 　　　 
　　成安渝高速：成渝間最短高速 　　　 
　　成安渝高速公路預計于今年底開工，2012年底建成通車，建設期3年。該高速起于成都繞城高速公路K19+600(成洛路與繞城高速公路交叉點)處，經洛帶與同安之間，穿越龍泉山隧道群，在安岳縣忠義鄉觀音橋附近進入重慶。路線全長173.381km，總投資估算為154億元。從地圖上看，這條高速基本是在成都和重慶間拉一條直線，是今后成渝間最近的高速公路，建成后成都市民駕車前往重慶僅需要2個小時。 　　　 
　　成自瀘高速：向南出海快速通道 　　　 
　　該高速起于成都繞城高速，經眉山、內江、自貢，止于瀘州，全長294公里，總投資159億元。設計時速80公里，建設年限3年。其北接成都繞城高速公路，南接貴州省懷仁-赤水高速公路，沿途與規劃的樂至-洪雅高速公路、漢源-自貢高速公路，建成的內江-自貢-宜賓高速公路和隆昌-納溪高速公路，待建的合江-納溪高速公路相通，形成四川通往貴州、云南、珠三角等地區的快速通道。 　　 
　　　成南巴高速：金堂實現高速直通 　　 
　　該高速起于成南(充)高速公路，經成都青白江、金堂、德陽中江、綿陽三臺、鹽亭，止于南部縣，全長174.2公里，總投資97億元。設計時速80公里，建設年限3年。該高速建成后，將與成都繞城高速、成南高速以及省高速公路網規劃中的南北縱線的第2縱(廣元-街子高速公路)、第3縱(綿陽-遂寧高速公路)一起構成成都都市群東部地區連接東西、貫穿南北的骨架公路網。