廣佛肇經濟圈的提出，令地處廣佛向西交通節點的三水備受關注。昨日，三水區交通局透露，該區將規劃建設多條道路對接肇慶四會、高要，其中跨北江連肇慶的三花公路二期有望年內動工。 　　 
　　兩地道路對接不對稱 　　 
　　廣佛肇一體化，交通對接先行。三水區交通局局長助理唐福勇說，三水在廣佛肇經濟圈中位置特殊，從肇慶到廣佛中心區，三水是必經之地。目前，三水與肇慶對接的道路主要有4條，分別為廣四線（S118）、321國道、廣肇高速和三茂鐵路。近年來，三水對廣四線和321國道的三水段進行了改造提升，但肇慶方面的路網則尚未跟上，如321國道四會段仍是雙向4車道，廣四線四會段則路況比較差，行車速度慢。 　　 
　　新建三花公路二期 　　 
　　“去大旺必須走321國道，然后轉縣道503，再接園區道路。”唐福勇透露，大旺經濟開發區是肇慶主要的工業新區，與三水隔北江相望。但受北江天塹阻隔，兩地市民往來十分不便。不過經兩地交通部門協商，連接兩地的路橋建設已經寫上議事日程。按照規劃，三水將投資2億元新建三花公路二期，并對一期進行擴寬改造。目前，該項目正在設計招標，預計年內可動工。該道路不但連通三水與四會，還將為肇慶增加一條通往白云機場的快速干道。 　　 
　　除了三花公路，三水區交通規劃圖上，連接三水、肇慶之間的多項工程已標示。在北部，規劃中的珠外環高速穿過大塘、蘆苞后，跨北江至四會；年內建成的廣賀高速串起三水、四會、廣寧、懷集；廣佛肇城際軌道線路經三水到四會、鼎湖、大沖和肇慶城區；已經開工的貴廣鐵路和即將動工的南廣鐵路將成為三水與肇慶的軌道交通動脈；全長6公里、投資約5億元的廣肇二期也已開工建設。 　　 
　　肇慶將改造多條道路 　　 
　　而肇慶也已計劃對部分與三水連接的公路進行改造升級。廣肇高速將建成六車道；投入4.3億元擴建321國道肇慶段；省道118線四會至三水逕口交界段21公里；預計投入3.98億改善縣道503線六和至三水青岐一級公路。 　　 
　　另外，肇慶還將打通多條兩地之間的交通線路。包括鳳凰至三水青岐一級公路，共23公里，預計投入2.3億元；高要金利至三水白坭一級公路（含西江大橋），約30公里，預計投入8億元；四會逕口至三水逕口，共3公里，預計投入3000萬。