福州:大格局建設(shè)海西交通樞紐 基礎(chǔ)設(shè)施日新月異
2009-5-18 11:58:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見(jiàn)》提出,要加快海西現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化發(fā)展保障。事實(shí)上,改革開(kāi)放以來(lái),我市就不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,特別是2004年海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)規(guī)劃提出后,我市現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)了日新月異、跨越式發(fā)展,為海西建設(shè)提供了強(qiáng)有力保障。
大格局建設(shè)海西交通樞紐
溫福鐵路即將通車,福廈鐵路年內(nèi)通車,福州到臺(tái)灣的“海峽快捷走廊”項(xiàng)目浮出水面,三福高速公路福州南連接線正式動(dòng)工……5年來(lái),福州城市空間不斷拓展,立體迅捷的大交通格局已具雛形。
2007年11月23日,向莆、廈深鐵路福建段同時(shí)開(kāi)工。其中,向莆鐵路北起江西南昌市,南到福建莆田市和福州市,投資估算總額為518億元,預(yù)計(jì)2011年建成并投入使用;廈深鐵路位于東南沿海福建、廣東兩省境內(nèi),投資估算總額為417億元,預(yù)計(jì)2011年竣工。
向莆鐵路和廈深鐵路建成后,將徹底改變福州鐵路交通長(zhǎng)期落后的狀況,加上此前動(dòng)建的溫福鐵路、福廈鐵路等,福州向“海峽西岸重要的鐵路樞紐”邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
2008年12月19日,我省最長(zhǎng)的跨江大橋?yàn)尺叴髽蚪ǔ赏ㄜ嚕蟠蠹涌旄V莩菂^(qū)跨江面海發(fā)展步伐。同一天,總長(zhǎng)55.6公里的漁(溪)平(潭)高速公路及江陰疏港支線正式開(kāi)工,全長(zhǎng)55.3公里的福泉高速公路青口至江口段擴(kuò)建工程啟動(dòng)。
今天的福州,8個(gè)縣(市)中除了永泰、平潭外,其余6個(gè)縣(市)均有高速公路通達(dá),福州全市高速公路總里程達(dá)近300公里。
福州港口建設(shè)也可圈可點(diǎn)。通過(guò)實(shí)施“以港興市”戰(zhàn)略,福州積極推進(jìn)福州港從河口港向海港跨越,集中力量加快江陰港區(qū)、松下港區(qū)、羅源灣港區(qū)深水泊位建設(shè)。目前,福州港已擁有萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位36個(gè),2008年吞吐能力達(dá)近7000萬(wàn)噸,集裝箱吞吐能力達(dá)160萬(wàn)標(biāo)箱。
一通百通,福州八方縱橫,方便快捷的交通網(wǎng)絡(luò)使我們可以快速到達(dá)每一個(gè)城市。福州,現(xiàn)在已經(jīng)成為鐵道部規(guī)劃的全國(guó)十大鐵路區(qū)域客運(yùn)中心之一,未來(lái)福州還將由現(xiàn)在的鐵路末梢轉(zhuǎn)變成為一個(gè)十字架形的大交通網(wǎng)絡(luò)中心。
福州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷提速。目前福州市正全力推進(jìn)繞城高速公路西北段、機(jī)場(chǎng)高速公路二期、貴新隧道、平潭海峽大橋等一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。連接市區(qū)與永泰的福永高速公路也即將動(dòng)建,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2010年全市所有縣(市)通達(dá)高速公路目標(biāo)。鼓山大橋、福峽路、三江路、林浦路等東部新城市政道路建設(shè)正在加緊建設(shè)中。動(dòng)工建設(shè)螺洲大橋、環(huán)島路、火車北站市政配套道路、火車南站廣場(chǎng)高架橋等工程。城市地鐵項(xiàng)目前期工作正在緊張進(jìn)行中,力爭(zhēng)一號(hào)線盡快動(dòng)工。
全力打造沿海能源基地
曾幾何時(shí),福州電力資源短缺,對(duì)工業(yè)發(fā)展和市民生活都造成了很大影響。福州成為東南沿海的能源基地,是許多人的夢(mèng)想。隨著近幾年福州能源投資建設(shè)的飛速發(fā)展,這個(gè)夢(mèng)想正在逐步實(shí)現(xiàn)。
早在2000年,平潭就建成了商業(yè)化運(yùn)行風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。平潭長(zhǎng)江澳二期風(fēng)電項(xiàng)目2005年12月開(kāi)工建設(shè),2007年并網(wǎng)試驗(yàn)成功。5臺(tái)風(fēng)機(jī)投入運(yùn)營(yíng)后,年發(fā)電2.6億千瓦時(shí),產(chǎn)值達(dá)1.25億元。如今,風(fēng)電已經(jīng)成為平潭重要的供電方式之一。該縣相關(guān)部門正積極促進(jìn)開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江澳三期風(fēng)電。
福清,長(zhǎng)樂(lè)也開(kāi)始建設(shè)風(fēng)電基地。總投資7.53億元的福清三山、高山2個(gè)風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目已經(jīng)破土動(dòng)工。大唐電力集團(tuán)選址長(zhǎng)樂(lè)松下鎮(zhèn),計(jì)劃投資3.23億元建設(shè)風(fēng)電項(xiàng)目。
2007年9月,紅廟嶺垃圾焚燒發(fā)電廠建成,市區(qū)每天2/3的生活垃圾、約1200噸都在這里被焚燒,日發(fā)電量可達(dá)22萬(wàn)千瓦時(shí)。2008年11月21日,福清核電項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)彌補(bǔ)了福州核電的空白。
福州市一批大規(guī)模的火電項(xiàng)目正籌備建設(shè)。中國(guó)大唐長(zhǎng)樂(lè)電廠一期工程初步可行性研究報(bào)告通過(guò),計(jì)劃征地2000畝,總投資200億元,有8臺(tái)100萬(wàn)千瓦機(jī)組,其中一期工程為2臺(tái)100萬(wàn)千瓦機(jī)組。由魯能集團(tuán)投資45億元的羅源火電廠一期工程建成投產(chǎn)后,可新增年銷售收入約15.6億元。位于羅源灣南岸可門港的華電可門電廠二期項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,年新增發(fā)電量約66億千瓦時(shí),年新增產(chǎn)值25億元。
2008年,福州市能源投資共完成58.5億元,新增電力裝機(jī)125萬(wàn)千瓦。今后2年我市還計(jì)劃投資135億元,新增電力裝機(jī)140萬(wàn)千瓦。
著力完善公共設(shè)施
一直以來(lái),福州都以方便居民生活、優(yōu)化人居環(huán)境、完善城市功能、營(yíng)造城市特色、拓展城市發(fā)展空間、提高城市競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo),加快建設(shè)和完善城市基礎(chǔ)設(shè)施。
2008年9月25日福州國(guó)家森林公園免費(fèi)對(duì)市民開(kāi)放,我市免費(fèi)開(kāi)放的公園也隨之達(dá)到34個(gè)。近年來(lái),福州新建閩江公園、光明港公園、金牛山公園等一批公園,并向市民免費(fèi)開(kāi)放,西湖公園、左海公園、金雞山公園等一批大型公園也不再收費(fèi)。另外,目前兒童公園、溫泉公園、茶亭公園等一批公園的新建、改擴(kuò)建工程,以及西湖、左海景觀綜合整治工作正在如火如荼地進(jìn)行。
另外,隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大和人口、車輛的增加,“出行難”問(wèn)題在所難免。這幾年,福州市在路上下了大力氣,花了大本錢。近年來(lái)全市新建、拓寬、改造主次干道85條,基本形成環(huán)形放射性路網(wǎng),城區(qū)人均道路面積8.8平方米;大力實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,目前市區(qū)共開(kāi)辟公交線路111條,營(yíng)運(yùn)車輛2073輛,市民公交出行率達(dá)22.1%。現(xiàn)在,福州的道路越來(lái)越通暢。
今年,福州還將投入1500萬(wàn)元專項(xiàng)整治西湖和左海,使其水質(zhì)真正達(dá)到IV類標(biāo)準(zhǔn),將“大西湖規(guī)劃”向縱深推進(jìn);12月底前,還將建成投運(yùn)福清融元污水處理廠二期、長(zhǎng)安、閩清、永泰、長(zhǎng)樂(lè)濱海工業(yè)區(qū)污水處理廠、快安污水處理廠擴(kuò)建項(xiàng)目,完成連坂污水處理廠主體工程;年內(nèi)動(dòng)建福清第二污水處理廠、浮村污水處理廠。
今后幾年,福州將進(jìn)一步增強(qiáng)省會(huì)中心城市集聚輻射功能,提高城鎮(zhèn)化水平,中心城區(qū)面積到2013年要達(dá)到296平方公里以上,市區(qū)常住人口增加到350萬(wàn)人以上,建成區(qū)綠化覆蓋率將從目前的37.8%提高到2013年的41%以上。