為配合《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》，東莞市作出重新定位，以建設成為珠三角新興的物流城市為目標，未來將利用便利的基建設施發展物流業，以作為該市制造業發展的支撐。　　至于跨境貿易人民幣結算方面，該市已經選定六十一間企業作為試點，其中大部分為港資企業。

　　東莞市市長李毓全昨天向本港傳媒表示，東莞絕對有條件成為珠三角地區重要的物流集散城市之一，該市有二萬七千家工業企業，每年至少有八百萬標箱貨物出口，是全國第四大出口城市，貨源十分充足，全市也有物流企業二千多家。

　　他又說，目前正大力開發已有十七個五萬噸級以上深水碼頭泊位的虎門港，已獲批在該處建設保稅物流中心，并正申請設立綜合保稅區。

　　東莞市金融辦主任葉浩鵬透露，深圳和廣州獲分配一百個名額，而東莞與珠海原本各有五十個，但東莞市積極爭取了六十九個試點，珠海變相只有三十九間企業可以參與做試點。