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”大項目助推再造“新邢臺”

2009-5-14 22:39:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
徐冠巨浙江省政協副主席、傳化集團有限公司董事長、浙江省知名企業家圓桌會代表團團長。2007年,他率領浙江省企業界“第一方陣”到川考察,由此掀起了浙企在川投資熱潮
 近日,徐冠巨再次來川,目的是推動成都傳化物流基地項目5月20日開業。在金融危機沖擊下,沿海企業投資放緩,徐冠巨和他的企業為何繼續加大在川的投資?

  本報記者 曾小清

  浙企正形成真正的第二次創業

  記者:聽說傳化成都物流項目因震受損,現在貴公司卻加快了建設進度,是什么支撐著你們的信心?

  徐冠巨:成都項目損失嚴重讓我們需要將損失奪回來,所以更要加快投資。2月27日下午,成都傳化物流基地核心工程信息交易大樓竣工驗收合格,并交付使用,標志著中國西部最大公路物流信息交易中心投入試運營;選擇20日舉行開業典禮,不僅僅表明我們加快發展的態度,同時也意味著經歷地震洗禮,成都傳化也將迎來新的起點。

  記者:金融危機后,許多企業放緩了投資步伐,難道傳化沒受影響?

  徐冠巨:浙江企業經過一年煎熬,通過總結和判斷自己的過去與未來,在自我認識上產生分類;從過去“功力導向”向“專業導向”轉變已成必然,企業更注重目標和遠景規劃。可以說,整個企業界正形成真正的第二次創業。

  我們要做西南地區最大的公路貨運及信息集散地,選擇四川正是出于公司發展戰略考慮的。我們研究發現,以成都為中心,四川在西南的物流基礎優勢明顯,而在物流整體吞吐量中,鐵路和公路是很重要的組成部分。但由于信息不對稱、物流管理太傳統等原因,入川汽車到成都后要么得等一個星期后才配完貨,或者空車返回。成都需要物流平臺整合運營商整合分散的物流資源,以提高整個社會的物流效率和效益。這正是我們的機會。

  真正打動我們的是當地的戰略眼光,許多城市都有物流園區,但很少有整個城市的物流規劃。2006年的時候,我們在成都看到了,且有統一管理的部門。正是基于專業考慮,我們選擇了一個“成熟的城市”。

  發展更應注重東西部交融合作

  記者:到目前為止,傳化已逐步在川完成了化工、農業、物流三大產業的布局,以傳化為縮影可否看出浙企在西部投資的印記?能否為我們總結一些規律?

  徐冠巨:最初基于資源要素的便利,我們在川投資了化工產業,作為公司分布于全國產業鏈中的重要一環;基于市場需要,我們在四川投資了物流;物流過來了,農業項目也跟著落戶成都三圣鄉,因為我們不僅有了物流配套,還有市場。

  浙江企業投資首先考慮的是當地的市場秩序、自身產品的市場競爭力,投資環境,政策環境也就是政府的信譽非常重要,此外也非常注重商務成本。

  記者:兩年前您曾率領44家企業來川尋商機,目前四川正處于災后重建關鍵時期,市場空間非常大,還會再帶代表團過來嗎?

  徐冠巨:2007年我們只是開了個頭,目前已開花結果:去年浙商在川投資高達300多億元。高層推動,使川浙兩省間的“橋”搭得很好。現在不用組織,企業自己就會奔著市場來。西部的機會更多,也有些發展得好的西部企業,如有東部“嫁接”則會發展得更好,這方面包括資金、品牌、觀念和管理的嫁接。從“生態平衡”這個角度來說,不光是東部企業要投資西部,更要注重東西部融合。杭州和成都很像,成都的餐飲和服務業發展得更好,可以到杭州投資。 
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