□本報記者洪厚興
    福建省的制造企業將物流分離外包將獲得來自政府的資金支持。記者從福建省經貿委獲悉，為推進制造企業物流分離外包，加快發展第三方物流，今年福建省制造企業和物流企業進行物流項目有效對接的，最高可獲得80萬元的補助。
    “這對物流企業來說是一個好消息，它將在一定程度上促進制造企業將物流分離外包，從而為第三方物流企業提供更大的發展空間。”福建物流協會的一位人士表示。
    最高80萬元補助
    近年來，福建借助地處海峽西岸的優勢，陸上交通、港口等基礎設施建設投資大規模增長，經濟的發展及交通基礎設施的逐步完善促進了福建物流業的較快發展。
    “雖然福建的物流業有了不小的進步，但在很多方面仍存在不足，所以我們在對企業的扶植方面，專門抽出了一部分資金用于對物流業的扶植。此次專項資金采用無償補助的扶植方式，主要用于制造企業與物流企業的對接項目建設支持。”福建省財政廳洪鼎輝告訴記者。
    據介紹，制造企業和物流企業每個對接項目的補助額度上限為80萬元，具體補助金額根據三方面來確定：一是制造企業實施物流業務外包的比例、進度和外包量；二是物流企業參與工業企業物流業務流程再造及承接物流業務外包的比例；三是對接項目實際成效，包括降低物流費用，提高物流效率和資金使用效率等方面。而每個對接項目的補助資金，由實施物流業務外包的制造企業和承接制造企業物流外包業務的物流企業，按各50％的比例分配安排。
    “實際上，我們對物流企業的資金扶植從2007年就已經開始了，今年是第3年。不過，每年的扶植側重點是不一樣的。前兩年的側重點是配送中心和物流信息化建設，今年的重點則放在制造業與物流業聯動發展的物流業務分離外包上。”洪鼎輝說。
    記者從福建省經貿委了解到，該扶植資金的申報對制造企業和物流企業都有著較為嚴格的要求。
    “申報該專項資金項目的制造企業和物流企業必須是在福建省工商部門或事業登記管理部門依法登記注冊，要有較強的市場競爭力，同時在經營活動中沒有出現違法及嚴重失信等不良記錄。更重要的是，企業在資源整合、服務建設、管理創新等方面在同行業中具有較高的聲譽和廣泛影響力，在全省能起到示范帶動作用。”福建省經貿委相關人士稱。
    “此外，物流企業還應當具備為制造業提供并實施物流一體化解決方案等綜合性服務能力，能為制造企業提供優質、高效、低成本的服務，在降低制造企業物流費用、提高庫存周轉速度、減少庫存占用資金及提高資金周轉速度等方面取得實效。”該人士進一步指出。
    促第三方物流發展
    近日，福建省盛輝物流集團辦公室收到了 “關于做好2009年度現代物流業發展專項資金項目申報工作的通知”的文件。
    “我也是剛剛收到這份文件，這對我們企業來說是個好消息。我們也正在考慮相關的申報問題。”盛輝物流集團辦公室的一位人士對記者說。
    “雖然目前福建制造企業將物流分離外包的并不多，但這種分離外包還是存在的。因為我們現在已經承接一些制造企業的物流外包業務。該文件對進一步促進制造企業的物流分離外包，促進第三方物流的發展將發揮積極作用。”該人士說。
    據介紹，福建大部分物流企業是由傳統體制下物資流通企業和運輸倉儲企業轉型而來，能夠提供綜合型物流服務的專業物流企業較少。同時，大多數制造企業也固守在自營物流的小天地。
    “雖然很多企業都認識到物流外包能夠提高物資流通速度、節省物流費用、減少在途資金積壓，能給制造企業和物流企業雙方都帶來收益，但是由于種種原因，物流外包在實踐中的發展卻又舉步維艱。政府的這一專項扶植資金將在一定程度上促進制造企業更多地參與物流分離外包實踐，從而為第三方物流的發展提供更大的發展機會。”福建省物流協會有關負責人對記者表示。
    “自去年下半年以來，物流業與制造業的聯動發展一直是個熱點話題，福建也為此召開了多次相關會議，而且在前不久頒布的 《物流業調整和振興規劃》也提出促進物流業和制造業的聯動發展，所以福建就把今年物流業的發展重點放在了物流分離外包上。”該負責人還稱。
    該負責人認為，福建的這一措施將會引導更多制造企業將自身物流分離外包，從而為福建物流企業提供更大的發展空間，與此同時，制造企業的發展也將邁上一個新的臺階。