5月11日零點，桂林至梧州高速公路梧州段關鍵的控制性工程之一潯江特大橋實現左幅合龍。這不僅意味著潯江特大橋的施工進入收尾倒計時，而且也為桂梧高速公路馬江至梧州段年底實現通車奠定了基礎。 
　　桂梧高速公路馬江至梧州段是我區的重點工程項目，2006年11月30日正式開工。潯江特大橋是馬梧高速公路三大控制性工程之一，北起梧州市長洲區龍華村，南至蒼梧縣龍圩鎮，全長1839米，寬29.6米，是目前廣西最長的公路大橋，工程總投資2億多元。工程自開工以來，施工進度一直飽受冰凍、雨水、洪水等不利因素的影響。工程指揮部科學組織施工，合理安排人力物力，抓質量，抓進度，保證了工程各項建設任務的如期完成。大橋計劃在6月10日前全部合龍，屆時，桂梧高速公路馬江至梧州段將實現全線貫通。 
　　據建設單位中冶（廣西）馬梧高速公路建設發展有限公司總工程師崔君蒲介紹，目前，桂梧高速公路馬江至梧州段一期路基橋隧基本完工，將進行全線封閉，開展瀝青路面鋪設以及沿線機電、交通安全設施建設等后續作業，確保實現年底建成通車的目標：“現在馬梧高速公路二期路面工程正在施工，已經完成接近一半了，房建工程現在正在施工，機電工程現在正在做聯合設計，施工隊伍已經落實了，全體工程師都到位了，路面工程進入雨季已經影響不大了�！�